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economía

Malas y buenas noticias de Navantia: las pérdidas se disparan pero aumenta la contratación

Las pérdidas llegan a los 149 millones, un 23% más que el año anterior

  • Una corbeta de Navantia para Arabia Saudí.

La constructora naval pública Navantia, integrada en la SEPI, cerró 2025 con unas pérdidas consolidadas de 149 millones de euros, un 23,1% más que los 121 millones registrados en 2024. La otra cara de la moneda es contundente: la compañía firmó una contratación récord de 6.627 millones, cuatro veces más pedidos que el año anterior.

Según ha explicado la empresa en un comunicado, el aumento de los 'números rojos' se debió en parte al efecto de sus filiales internacionales, sobre todo en Reino Unido, durante el primer año del Plan Operativo para integrar los activos industriales adquiridos en enero de 2025. El resultado neto, eso sí, mejoró un 9,6% hasta unas pérdidas de 119 millones, sin recoger todavía el futuro incremento de actividad que traerá la cartera de pedidos.

Esa cartera alcanzó los 12.826 millones de euros, un 57% más en un año. Los ingresos crecieron un 30% y la cifra de negocio consolidada llegó a 1.978 millones, impulsada por programas como las fragatas F-110 —con tres de los cinco buques ya en construcción—, los submarinos S-80, el segundo lote de corbetas para Arabia Saudí y nuevos encargos de la Armada. A ello se suman los contratos de sostenimiento con las armadas española y estadounidense, las reparaciones y la eólica marina de Navantia Seanergies.

Los contratos de defensa concentran cerca del 88% de la cartera, "garantizando estabilidad y continuidad en la actividad". La compañía prevé que la cifra de negocio se sitúe "en el entorno de los 3.000 millones en 2027", en la senda hacia el equilibrio financiero.

El ejercicio incluyó además inversiones de 120,2 millones en inmovilizado material, con avances en la Fábrica Digital de Bloques de Ferrol y la Línea de Paneles Planos de Puerto Real. La plantilla del grupo alcanzó las 6.761 personas y su actividad sostiene 29.435 empleos directos, indirectos e inducidos, con una aportación al PIB nacional de 1.850 millones: 744 millones en A Coruña, 648 en Cádiz y 459 en Cartagena.

La constructora naval pública Navantia, integrada en la SEPI, cerró 2025 con unas pérdidas consolidadas de 149 millones de euros, un 23,1% más que los 121 millones registrados en 2024. La otra cara de la moneda es contundente: la compañía firmó una contratación récord de 6.627 millones, cuatro veces más pedidos que el año anterior.

Según ha explicado la empresa en un comunicado, el aumento de los 'números rojos' se debió en parte al efecto de sus filiales internacionales, sobre todo en Reino Unido, durante el primer año del Plan Operativo para integrar los activos industriales adquiridos en enero de 2025. El resultado neto, eso sí, mejoró un 9,6% hasta unas pérdidas de 119 millones, sin recoger todavía el futuro incremento de actividad que traerá la cartera de pedidos.

Esa cartera alcanzó los 12.826 millones de euros, un 57% más en un año. Los ingresos crecieron un 30% y la cifra de negocio consolidada llegó a 1.978 millones, impulsada por programas como las fragatas F-110 —con tres de los cinco buques ya en construcción—, los submarinos S-80, el segundo lote de corbetas para Arabia Saudí y nuevos encargos de la Armada. A ello se suman los contratos de sostenimiento con las armadas española y estadounidense, las reparaciones y la eólica marina de Navantia Seanergies.

Los contratos de defensa concentran cerca del 88% de la cartera, "garantizando estabilidad y continuidad en la actividad". La compañía prevé que la cifra de negocio se sitúe "en el entorno de los 3.000 millones en 2027", en la senda hacia el equilibrio financiero.

El ejercicio incluyó además inversiones de 120,2 millones en inmovilizado material, con avances en la Fábrica Digital de Bloques de Ferrol y la Línea de Paneles Planos de Puerto Real. La plantilla del grupo alcanzó las 6.761 personas y su actividad sostiene 29.435 empleos directos, indirectos e inducidos, con una aportación al PIB nacional de 1.850 millones: 744 millones en A Coruña, 648 en Cádiz y 459 en Cartagena.

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