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Chiclana aprueba inicialmente el estudio de detalle para 12 viviendas en la Carretera de la Barrosa

El documento, que abre además un nuevo viario entre la calle Almadrabero y la Carretera de la Barrosa, estará en exposición pública durante 20 días para que los vecinos puedan consultarlo y presentar alegaciones

  • Vista de la parcela de la carretera de La Barrosa cuyo estudio detalle ha sido aprobado.

La junta de gobierno local de Chiclana ha aprobado inicialmente el estudio de detalle correspondiente a la Carretera de la Barrosa, número 69, un instrumento urbanístico que permite concretar la ordenación de volúmenes y usos dentro de un ámbito ya clasificado por el planeamiento general del municipio.

El documento estará ahora en exposición pública durante 20 días para su consulta y la posible presentación de alegaciones, tras su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz, así como en el Tablón de Anuncios del portal web del Ayuntamiento y en el Portal de Transparencia municipal. Durante ese periodo se solicitarán además los informes preceptivos y los de las compañías suministradoras de infraestructuras.

Un ámbito de más de 8.000 metros cuadrados con dos zonas diferenciadas

La superficie del ámbito afectado es de algo más de 8.000 metros cuadrados, y la totalidad de la superficie edificable tiene uso residencial. Dentro de ese espacio se diferencian dos zonas: una calificada como Manzana Aislada y otra como Huerto Urbano.

El estudio contempla además la apertura de un nuevo viario que conectará la calle Almadrabero —actualmente en fondo de saco, sin salida— con la Carretera de la Barrosa, mejorando así la conexión de la zona.

Doce viviendas unifamiliares, siete de ellas en un complejo inmobiliario

En total, se contemplan 12 viviendas, todas ellas unifamiliares aisladas, con una superficie media de parcela superior a los 500 metros cuadrados y una superficie media por vivienda de 120 metros cuadrados construidos.

De esas 12 viviendas, siete se constituyen en un complejo inmobiliario, una figura que implica la existencia de elementos y servicios comunes entre las parcelas afectadas.

El Estudio de Detalle aprobado se ha desarrollado con las normas subsidiarias del 87, aunque también cumple y se integra en las previsiones y la normativa del Plan de Ordenación Urbana, aprobado provisionalmente y pendiente todavía de su aprobación definitiva.

Una vez concluido el periodo de información pública y recabados los informes sectoriales correspondientes, el expediente deberá volver a la Junta de Gobierno Local para su aprobación definitiva, si procede.

La junta de gobierno local de Chiclana ha aprobado inicialmente el estudio de detalle correspondiente a la Carretera de la Barrosa, número 69, un instrumento urbanístico que permite concretar la ordenación de volúmenes y usos dentro de un ámbito ya clasificado por el planeamiento general del municipio.

El documento estará ahora en exposición pública durante 20 días para su consulta y la posible presentación de alegaciones, tras su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz, así como en el Tablón de Anuncios del portal web del Ayuntamiento y en el Portal de Transparencia municipal. Durante ese periodo se solicitarán además los informes preceptivos y los de las compañías suministradoras de infraestructuras.

Un ámbito de más de 8.000 metros cuadrados con dos zonas diferenciadas

La superficie del ámbito afectado es de algo más de 8.000 metros cuadrados, y la totalidad de la superficie edificable tiene uso residencial. Dentro de ese espacio se diferencian dos zonas: una calificada como Manzana Aislada y otra como Huerto Urbano.

El estudio contempla además la apertura de un nuevo viario que conectará la calle Almadrabero —actualmente en fondo de saco, sin salida— con la Carretera de la Barrosa, mejorando así la conexión de la zona.

Doce viviendas unifamiliares, siete de ellas en un complejo inmobiliario

En total, se contemplan 12 viviendas, todas ellas unifamiliares aisladas, con una superficie media de parcela superior a los 500 metros cuadrados y una superficie media por vivienda de 120 metros cuadrados construidos.

De esas 12 viviendas, siete se constituyen en un complejo inmobiliario, una figura que implica la existencia de elementos y servicios comunes entre las parcelas afectadas.

El Estudio de Detalle aprobado se ha desarrollado con las normas subsidiarias del 87, aunque también cumple y se integra en las previsiones y la normativa del Plan de Ordenación Urbana, aprobado provisionalmente y pendiente todavía de su aprobación definitiva.

Una vez concluido el periodo de información pública y recabados los informes sectoriales correspondientes, el expediente deberá volver a la Junta de Gobierno Local para su aprobación definitiva, si procede.

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