La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha puesto en marcha una nueva ordenación de los accesos peatonales en el entorno del Hospital Universitario Virgen Macarena por el avance de las obras del tramo III de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla.

Los cambios buscan facilitar la construcción de la futura estación Hospital Virgen Macarena y del túnel de la línea, sin interrumpir el funcionamiento ordinario de uno de los principales complejos sanitarios de Andalucía.

Nuevos accesos para pacientes, trabajadores y visitantes

La reordenación incluye el cierre del itinerario peatonal situado en la avenida Doctor Fedriani, frente al hospital. Como alternativa, los usuarios y el personal sanitario accederán al centro a través de la entrada de servicio ubicada en la avenida Doctor Marañón.

También se trasladarán el paso de peatones y la semaforización que actualmente se encuentran en la esquina de Doctor Fedriani con Doctor Marañón. Su nueva ubicación estará frente al área de Urgencias del Hospital Virgen Macarena.

Este cambio permitirá ejecutar el desvío de un colector de saneamiento, una actuación necesaria para continuar con la infraestructura. La Junta señala que la nueva disposición también mejorará la movilidad peatonal en este punto y facilitará un acceso más cómodo y seguro.

Otra modificación afecta al paso de peatones situado frente a la oficina de CaixaBank en la avenida Doctor Fedriani. Este cruce se desplazará hacia el norte una vez concluidas las pantallas ejecutadas en la zona.

Una obra clave para la Línea 3 Norte

La medida facilitará la construcción de las pantallas realizadas mediante hidrofresadora, que conectarán el túnel con la futura estación. Esta nueva distribución no modifica la salida peatonal del aparcamiento más próxima al Hospital de Día de Oncología.

Todos los cambios están señalizados y han sido coordinados con el Área de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla y con la dirección del Hospital Virgen Macarena para reducir las afecciones y garantizar la seguridad de pacientes, visitantes y profesionales.

La Línea 3 Norte del Metro de Sevilla conectará Pino Montano con el Prado de San Sebastián, donde enlazará con la Línea 1. Tendrá 12 estaciones, una en superficie y 11 subterráneas, y dará servicio a equipamientos como San Lázaro, Virgen Macarena, Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el centro de especialidades de María Auxiliadora.

La infraestructura cuenta con una inversión de 1.301 millones de euros para infraestructura y sistemas, cofinanciados por la Junta de Andalucía, la Administración central y fondos europeos Feder 2021-2027. A esta cantidad se suman otros 65 millones aportados por la Administración autonómica para el futuro material móvil.