Es un hito histórico y ya está en marcha. Esta misma semana han arrancado los trabajos para retirar las infraestructuras de la zona española del paso fronterizo con Gibraltar, de cara a la entrada en vigor, el próximo 15 de julio, del Tratado entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre el encaje de la colonia británica tras el brexit.
El acuerdo tendrá una consecuencia muy visible: la desaparición de la Verja. Y es que Gibraltar pasará a formar parte del espacio Schengen de la mano de España, ya que el Reino Unido no pertenece a esta alianza de libre circulación que une a 29 países europeos.
Al integrarse en Schengen, los controles fronterizos de entrada y salida se trasladarán al aeropuerto y al puerto de Gibraltar. El actual paso, considerado uno de los más pequeños del mundo, simplemente dejará de existir.
Labores de desmontaje en Gibraltar.
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A. CARRASCO RAGEL / EFE
España y Gibraltar ya han puesto manos a la obra. Durante las noches se están empezando a desviar los tráficos de vehículos, mientras en el lado español ha comenzado el desmontaje de marquesinas y estructuras del área de control.
Las obras de la parte española están valoradas en dos millones de euros y las ejecuta la Empresa de Transformación Agraria (TRAGSA). Los trabajos incluyen la demolición de la valla y las marquesinas, el desvío de la circulación de los vehículos de mercancías —que se canalizará a través de una parcela cedida por el Ayuntamiento de La Línea— y actuaciones en el aeropuerto, que pasará a ser de uso conjunto.
Es un hito histórico y ya está en marcha. Esta misma semana han arrancado los trabajos para retirar las infraestructuras de la zona española del paso fronterizo con Gibraltar, de cara a la entrada en vigor, el próximo 15 de julio, del Tratado entre la Unión Europea y el Reino Unido sobre el encaje de la colonia británica tras el brexit.
El acuerdo tendrá una consecuencia muy visible: la desaparición de la Verja. Y es que Gibraltar pasará a formar parte del espacio Schengen de la mano de España, ya que el Reino Unido no pertenece a esta alianza de libre circulación que une a 29 países europeos.
Al integrarse en Schengen, los controles fronterizos de entrada y salida se trasladarán al aeropuerto y al puerto de Gibraltar. El actual paso, considerado uno de los más pequeños del mundo, simplemente dejará de existir.
Labores de desmontaje en Gibraltar.
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A. CARRASCO RAGEL / EFE
España y Gibraltar ya han puesto manos a la obra. Durante las noches se están empezando a desviar los tráficos de vehículos, mientras en el lado español ha comenzado el desmontaje de marquesinas y estructuras del área de control.
Las obras de la parte española están valoradas en dos millones de euros y las ejecuta la Empresa de Transformación Agraria (TRAGSA). Los trabajos incluyen la demolición de la valla y las marquesinas, el desvío de la circulación de los vehículos de mercancías —que se canalizará a través de una parcela cedida por el Ayuntamiento de La Línea— y actuaciones en el aeropuerto, que pasará a ser de uso conjunto.
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