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El transporte urbano de Jerez va a dar un nuevo salto tecnológico. El consejo de administración de Comujesa (Corporación Municipal de Jerez S.A.) ha aprobado la adjudicación del contrato mixto para incorporar el Servicio de Ayuda a la Explotación (SAE), junto con un equipo unificado de ticketing y la puesta en marcha del sistema EMV (Europay, Mastercard y Visa), tramitado por procedimiento abierto y regulación armonizada.
Es una pieza más de un plan mayor. El teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, enmarcó la decisión en "el proceso de renovación integral del servicio de transporte urbano, cuyo mayor exponente son los 25 autobuses nuevos, accesibles y no contaminantes que se integraron a finales del año pasado", a los que, recordó, se sumarán otros 25 iguales en los próximos meses. Con ello, dijo, se cumple lo que la alcaldesa María José García Pelayo "se comprometió con los ciudadanos y ciudadanas antes de llegar al Gobierno".
La gran novedad para el usuario es la geolocalización. "Permitirá la geolocalización de los autobuses en tiempo real, a través de GPS, lo que facilitará el control desde el centro de operaciones y que los usuarios puedan ir viendo dónde se encuentran los autobuses en la ciudad", explicó Espinar. Esa misma tecnología, añadió, abrirá la puerta a los paneles inteligentes en las paradas, que informarán de los minutos que faltan para la llegada del bus, "una demanda histórica de la ciudadanía".
El otro gran cambio afecta al bolsillo. El sistema permitirá el pago con tarjeta bancaria y recargar el abono desde una aplicación móvil, "evitando desplazamientos innecesarios". La modernización, subrayó, garantiza además que el servicio siga dentro del Consorcio de Transporte de la Bahía de Cádiz.
El SAE incorporará monitorización en tiempo real de los vehículos, control del consumo de combustible y las emisiones e integración de cámaras a bordo para vigilar la seguridad de pasajeros y conductores. El nuevo billetaje, por su parte, contempla venta a bordo y en puntos físicos y digitales, validación automática y distintos métodos de pago.
A la licitación, prevista inicialmente en 720.000 euros sin IVA, concurrieron cuatro empresas. La adjudicataria fue Alestis Consulting, S.L., por 569.432,69 euros sin IVA, con un plazo máximo de doce meses de ejecución. En la misma sesión, el consejo aprobó el nombramiento del nuevo director de Recursos Humanos y resolvió la cobertura de tres plazas de mecánico oficial de 1ª fijos discontinuos.
El transporte urbano de Jerez va a dar un nuevo salto tecnológico. El consejo de administración de Comujesa (Corporación Municipal de Jerez S.A.) ha aprobado la adjudicación del contrato mixto para incorporar el Servicio de Ayuda a la Explotación (SAE), junto con un equipo unificado de ticketing y la puesta en marcha del sistema EMV (Europay, Mastercard y Visa), tramitado por procedimiento abierto y regulación armonizada.
Es una pieza más de un plan mayor. El teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, enmarcó la decisión en "el proceso de renovación integral del servicio de transporte urbano, cuyo mayor exponente son los 25 autobuses nuevos, accesibles y no contaminantes que se integraron a finales del año pasado", a los que, recordó, se sumarán otros 25 iguales en los próximos meses. Con ello, dijo, se cumple lo que la alcaldesa María José García Pelayo "se comprometió con los ciudadanos y ciudadanas antes de llegar al Gobierno".
La gran novedad para el usuario es la geolocalización. "Permitirá la geolocalización de los autobuses en tiempo real, a través de GPS, lo que facilitará el control desde el centro de operaciones y que los usuarios puedan ir viendo dónde se encuentran los autobuses en la ciudad", explicó Espinar. Esa misma tecnología, añadió, abrirá la puerta a los paneles inteligentes en las paradas, que informarán de los minutos que faltan para la llegada del bus, "una demanda histórica de la ciudadanía".
El otro gran cambio afecta al bolsillo. El sistema permitirá el pago con tarjeta bancaria y recargar el abono desde una aplicación móvil, "evitando desplazamientos innecesarios". La modernización, subrayó, garantiza además que el servicio siga dentro del Consorcio de Transporte de la Bahía de Cádiz.
El SAE incorporará monitorización en tiempo real de los vehículos, control del consumo de combustible y las emisiones e integración de cámaras a bordo para vigilar la seguridad de pasajeros y conductores. El nuevo billetaje, por su parte, contempla venta a bordo y en puntos físicos y digitales, validación automática y distintos métodos de pago.
A la licitación, prevista inicialmente en 720.000 euros sin IVA, concurrieron cuatro empresas. La adjudicataria fue Alestis Consulting, S.L., por 569.432,69 euros sin IVA, con un plazo máximo de doce meses de ejecución. En la misma sesión, el consejo aprobó el nombramiento del nuevo director de Recursos Humanos y resolvió la cobertura de tres plazas de mecánico oficial de 1ª fijos discontinuos.
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