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El Ayuntamiento de Jerez ha anunciado su intención de ampliar el emparrado a nuevas calles del centro histórico para crear un itinerario continuo de sombra y reducir el estrés térmico mediante vegetación autóctona y tradicional. El teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha mantenido un encuentro con miembros de la Asociación Los Emparrados para comenzar a determinar qué vías reúnen las mejores condiciones para extender este sistema.
La intención pasa por estudiar cada espacio. El gobierno municipal tiene un plan que para por estudiar calle por calle la viabilidad de las futuras instalaciones, teniendo en cuenta aspectos como las edificaciones existentes, las diferencias de altura entre aceras y las condiciones de movilidad y seguridad.
El proyecto también contempla otra posibilidad. Allí donde resulte necesario, el Ayuntamiento estudiará colocar pérgolas u otras estructuras que sirvan de soporte a las parras, en lugar de utilizar directamente las edificaciones existentes.
La propuesta de la Asociación Los Emparrados consiste en extender esta vegetación por más puntos del casco histórico hasta conseguir una ruta continua de calles sombreadas. Según ha señalado Espinar, el gobierno municipal tiene voluntad de seguir desarrollando el proyecto y definir las nuevas vías donde podría implantarse. El teniente de alcaldesa ha defendido que el emparrado puede contribuir a disminuir la temperatura, favorecer la salud, mejorar el medio ambiente y modificar la imagen de las calles mediante vegetación tradicional.
La iniciativa también ha formado parte de las actividades desarrolladas en Jerez con motivo de la Semana Europea de la Movilidad. Dentro de la programación se ha propuesto un recorrido a pie por las calles ya emparradas del centro, con participación ciudadana, para mostrar el proyecto impulsado por la asociación. El siguiente paso será concretar qué calles pueden incorporarse y en cuáles será necesario instalar estructuras de apoyo, mediante un estudio individualizado de cada vía.
El Ayuntamiento de Jerez ha anunciado su intención de ampliar el emparrado a nuevas calles del centro histórico para crear un itinerario continuo de sombra y reducir el estrés térmico mediante vegetación autóctona y tradicional. El teniente de alcaldesa de Coordinación de Servicios Públicos, Jaime Espinar, ha mantenido un encuentro con miembros de la Asociación Los Emparrados para comenzar a determinar qué vías reúnen las mejores condiciones para extender este sistema.
La intención pasa por estudiar cada espacio. El gobierno municipal tiene un plan que para por estudiar calle por calle la viabilidad de las futuras instalaciones, teniendo en cuenta aspectos como las edificaciones existentes, las diferencias de altura entre aceras y las condiciones de movilidad y seguridad.
El proyecto también contempla otra posibilidad. Allí donde resulte necesario, el Ayuntamiento estudiará colocar pérgolas u otras estructuras que sirvan de soporte a las parras, en lugar de utilizar directamente las edificaciones existentes.
La propuesta de la Asociación Los Emparrados consiste en extender esta vegetación por más puntos del casco histórico hasta conseguir una ruta continua de calles sombreadas. Según ha señalado Espinar, el gobierno municipal tiene voluntad de seguir desarrollando el proyecto y definir las nuevas vías donde podría implantarse. El teniente de alcaldesa ha defendido que el emparrado puede contribuir a disminuir la temperatura, favorecer la salud, mejorar el medio ambiente y modificar la imagen de las calles mediante vegetación tradicional.
La iniciativa también ha formado parte de las actividades desarrolladas en Jerez con motivo de la Semana Europea de la Movilidad. Dentro de la programación se ha propuesto un recorrido a pie por las calles ya emparradas del centro, con participación ciudadana, para mostrar el proyecto impulsado por la asociación. El siguiente paso será concretar qué calles pueden incorporarse y en cuáles será necesario instalar estructuras de apoyo, mediante un estudio individualizado de cada vía.
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