La Ina tendrá su carretera arreglada a final de verano tras más de un mes cortada

La Diputación de Cádiz encarga las obras para reconstruir el tramo afectado por el temporal que ha provocado malestar entre las familias, que se ven obligadas a recorrer kilómetros para poder volver a sus casas

Javier Bello inspecciona trabajos en una carretera de la provincia de Cádiz.
Javier Bello inspecciona trabajos en una carretera de la provincia de Cádiz.
05 de marzo de 2026 a las 17:13h

La Diputación de Cádiz ha activado un plan urgente para intentar devolver la normalidad a una de las carreteras más afectadas por los últimos temporales en la provincia. La institución provincial ha encargado ya las obras para restituir la calzada de la carretera CA-3110 de La Ina I, en Jerez, con una inversión cercana a los 600.000 euros.

El Área de Cooperación de la Diputación ha adjudicado los trabajos a la empresa Firmes y Carreteras SA, con un presupuesto exacto de 599.999,86 euros. La intervención contempla un plazo de ejecución de cinco meses y ha sido tramitada mediante el procedimiento de emergencia, tal y como establece la Ley de Contratos del Sector Público, debido al estado en el que ha quedado la vía tras las últimas inundaciones.

La carretera La Ina I comienza junto a la rotonda de conexión con la autovía Jerez–Los Barrios y finaliza en la A-2003, en las proximidades de La Barca de la Florida, después de recorrer casi 21 kilómetros. Su trazado discurre prácticamente en paralelo al río Guadalete, lo que la hace especialmente vulnerable a las crecidas del cauce.

Precisamente las anegaciones provocadas por el último temporal han socavado los cimientos y los márgenes de la carretera en distintos puntos comprendidos entre el núcleo de La Ina y la rotonda de la A-381. Como consecuencia, permanece cortado al tráfico el tramo entre el kilómetro 0 y el 4,5, aunque la Diputación ha habilitado un acceso para residentes de La Greduela y Cejo del Inglés entre los kilómetros 0 y 2,5.

El diputado provincial responsable del Área de Cooperación, Javier Bello, ha señalado que, además de recuperar la circulación en la vía, la intención es aprovechar la actuación para introducir mejoras estructurales. En este sentido, explica que más allá de la obra contratada para restablecer la carretera de La Ina “queremos incorporar mejoras en el sistema de drenaje”.

Estas posibles actuaciones adicionales se analizarán en una reunión técnica entre personal de la Diputación y del servicio de gestión del Dominio Público Hidráulico de la Junta de Andalucía. Mientras tanto, sobre el terreno se están realizando mediciones topográficas y evaluando el volumen de las zonas dañadas para determinar el material necesario y definir nuevas secciones para la reconstrucción.

Bello subraya que “nuestra prioridad es la reconstrucción y estamos empeñados en dicha tarea, asumiendo inversiones y agilizando los procedimientos para ejecutar las obras cuanto antes”. El diputado también ha reconocido la complejidad del problema: “no hay soluciones fáciles ante problemas complejos. Por eso apelo a la buena sintonía que se ha creado entre las instituciones públicas para acelerar esta reconstrucción. Creo que los vecinos, en este caso de Jerez, merecen pedagogía y explicaciones desde el rigor y no reproches partidistas. Desde la Diputación tenemos claro que vamos a seguir trabajando hacia la solución”.

Perjucios a los vecinos durante un mes

La situación ha generado un fuerte malestar entre los vecinos de La Ina, que llevan un mes con la carretera cortada. Los residentes denuncian los importantes perjuicios que provoca esta situación, ya que en algunos casos deben realizar rodeos de hasta 30 kilómetros para llegar a sus viviendas. Por ello, la barriada rural ya había reclamado una reparación “inmediata y urgente” de la vía.

La carretera sufrió graves desperfectos tras la riada descontrolada del pasado 27 de enero, que dejó el trazado prácticamente destruido y complicó notablemente los accesos.

Además, la polémica se intensifica porque en agosto de 2024 ya se ejecutó en esta misma carretera una obra de mejora destinada a evitar inundaciones y las crecidas del río Guadalete, con un coste de 406.390 euros. Ante esta circunstancia, la concejala socialista y diputada provincial Carmen Collado considera que lo ocurrido demuestra que “se realizó una auténtica chapuza” en la intervención realizada el pasado año.

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Patricia Merello

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