La huelga indefinida de Groundforce, la empresa de servicios en tierra de Air Europa, ha comenzado este lunes en una docena de aeropuertos españoles y ya deja sus primeras consecuencias en uno de los momentos de mayor movimiento del calendario: la Semana Santa. El primer día de paros ha provocado retrasos de hasta 50 minutos y ha hecho que varios aviones despegaran sin llevar a bordo el equipaje de sus pasajeros.
La jornada, coincidiendo con el Lunes Santo y con miles de desplazamientos previstos, ha alterado los planes de numerosos viajeros. En concreto, al menos seis aviones han tenido que salir este lunes desde el aeropuerto de Madrid-Barajas sin las maletas de quienes iban a bordo. Así lo han trasladado a EFE fuentes sindicales al término del primer turno de huelga, desarrollado entre las 5.00 y las 7.00 horas, que además han asegurado que se han registrado incidencias en todos los aeropuertos afectados.
La protesta ha sido convocada por los sindicatos CC.OO., UGT y USO en los aeropuertos de Barcelona-El Prat, Madrid-Barajas, Palma de Mallorca, Ibiza, Gran Canaria, Fuerteventura, Lanzarote, Bilbao, Zaragoza, Alicante, Valencia, Sevilla y Málaga.
A partir del 2 de abril podrían sumarse a la protesta los empleados del handling de Menzies. Según figura en la convocatoria, el paro está planteado entre este jueves 2 y el lunes 6 de abril, coincidiendo con el aumento de desplazamientos por las vacaciones de Pascua. En ese caso, sería de 24 horas. También se indica que los parones se repetirían el miércoles 1 de abril y el viernes 3 de abril, en las mismas franjas de 5.00 a 7.00, de 11.00 a 17.00 y de 22.00 a 00.00 horas,
Denuncian incumplimiento del convenio
Desde CC.OO. explicaron al convocar la huelga que su prioridad sigue siendo la negociación con la empresa, Globalia, y la búsqueda de soluciones. Sin embargo, advirtieron de que no están dispuestos a aceptar decisiones empresariales que hagan recaer sobre los trabajadores el coste de la inflación y de la “mala” gestión empresarial.
El conflicto, según los sindicatos, gira en torno a la “correcta” aplicación de las tablas salariales y, en especial, a la aplicación del diferencial derivado del IPC y a la garantía de poder adquisitivo recogida en el convenio. Los convocantes han llamado al paro a unos 3.000 trabajadores para denunciar el “incumplimiento” del convenio colectivo vigente en relación con las subidas salariales que debían aplicarse desde el 1 de enero de este año.
Groundforce, operador de handling del grupo Globalia, obtuvo 12 licencias en la última adjudicación del servicio de asistencia en tierra de Aena, en septiembre de 2023, para los doce aeropuertos de mayor volumen de carga en los que opera la compañía en España.
Pese al impacto del arranque de la movilización, los sindicatos sostienen que la afectación está siendo por ahora reducida a mitad de jornada, algo que atribuyen a los “elevados” servicios mínimos aplicados por la compañía. También subrayan que la incidencia está siendo muy desigual y concentrada en determinadas aerolíneas, ya que no todas trabajan con Groundforce para servicios como el equipaje o el abastecimiento de los aviones.
En Barajas, los retrasos afectaban al 38% de los vuelos, con una demora media de 14 minutos. En Palma, en cambio, se han visto impactados el 16% de los despegues, con retrasos de 10 minutos.
Las estimaciones apuntan a que más de 1,3 millones de pasajeros podrían verse afectados si no se alcanza un acuerdo entre las partes en los próximos días.
