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El taxi vence en los tribunales: los VTC no podrán circular por la calle principal de la Feria de Sevilla tras el conflicto de 2026

La patronal VTC Andalucía presentó un recurso contencioso-administrativo contra el Plan Feria 2026 y solicitó medidas cautelarísimas para permitir la circulación de estos vehículos por la vía principal del Real

  • Una jornada de Feria en Sevilla. -

La actuación conjunta de las asociaciones mayoritarias del taxi en Sevilla, Unión Sevillana del Taxi y Élite Taxi Sevilla, ha conseguido frenar la intención de la patronal de los vehículos de transporte con conductor (VTC) de modificar las restricciones de acceso al recinto de la Feria de Abril. Ambas organizaciones consideran que la entrada masiva de estos vehículos habría provocado un colapso circulatorio en el Real, donde cada año se despliega un dispositivo especial de movilidad y seguridad.

El conflicto tiene su origen en una sentencia dictada en enero de 2026 por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, que analizaba un recurso de apelación presentado previamente por la Junta de Andalucía contra determinados aspectos del Plan Feria. La resolución cuestionaba la fundamentación jurídica empleada por el Ayuntamiento de Sevilla para limitar el acceso de los VTC a la arteria principal del recinto ferial, al considerar que no había justificado de forma suficiente esa diferencia de trato respecto al taxi. No obstante, la sentencia no concluía que la medida municipal fuese incorrecta.

Apoyándose en esa resolución judicial, la patronal VTC Andalucía presentó un recurso contencioso-administrativo contra el Plan Feria 2026 y solicitó medidas cautelarísimas para permitir la circulación de estos vehículos por la vía principal del Real. Según las asociaciones del taxi, la admisión de dichas medidas habría supuesto la entrada de cerca de 2.000 vehículos de arrendamiento con conductor sobre los que, aseguran, existe "falta de control" por parte de la administración local.

El recurso

Tras tener conocimiento del procedimiento el pasado 23 de abril, Unión Sevillana del Taxi y Élite Taxi Sevilla se personaron en la causa y presentaron alegaciones en contra de las medidas cautelares, en coordinación con el Ayuntamiento de Sevilla. Finalmente, el 30 de abril, el juzgado rechazó la petición formulada por la patronal VTC, al considerar los argumentos presentados tanto por las asociaciones como por el consistorio. De este modo, se mantienen las restricciones de circulación en el recinto ferial.

Actualmente, el acceso por la vía principal del Real continúa reservado a vehículos de emergencia, limpieza y servicios públicos de transporte, incluidos los taxis y Tussam. Las asociaciones del sector sostienen que esta limitación resulta necesaria para evitar problemas de tráfico, saturación y seguridad durante la Feria de Abril. El procedimiento judicial, no obstante, sigue abierto y ambas organizaciones han anunciado que continuarán personadas en defensa de futuros planes de movilidad que consideren "seguros y accesibles".

 
 

La actuación conjunta de las asociaciones mayoritarias del taxi en Sevilla, Unión Sevillana del Taxi y Élite Taxi Sevilla, ha conseguido frenar la intención de la patronal de los vehículos de transporte con conductor (VTC) de modificar las restricciones de acceso al recinto de la Feria de Abril. Ambas organizaciones consideran que la entrada masiva de estos vehículos habría provocado un colapso circulatorio en el Real, donde cada año se despliega un dispositivo especial de movilidad y seguridad.

El conflicto tiene su origen en una sentencia dictada en enero de 2026 por el Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, que analizaba un recurso de apelación presentado previamente por la Junta de Andalucía contra determinados aspectos del Plan Feria. La resolución cuestionaba la fundamentación jurídica empleada por el Ayuntamiento de Sevilla para limitar el acceso de los VTC a la arteria principal del recinto ferial, al considerar que no había justificado de forma suficiente esa diferencia de trato respecto al taxi. No obstante, la sentencia no concluía que la medida municipal fuese incorrecta.

Apoyándose en esa resolución judicial, la patronal VTC Andalucía presentó un recurso contencioso-administrativo contra el Plan Feria 2026 y solicitó medidas cautelarísimas para permitir la circulación de estos vehículos por la vía principal del Real. Según las asociaciones del taxi, la admisión de dichas medidas habría supuesto la entrada de cerca de 2.000 vehículos de arrendamiento con conductor sobre los que, aseguran, existe "falta de control" por parte de la administración local.

El recurso

Tras tener conocimiento del procedimiento el pasado 23 de abril, Unión Sevillana del Taxi y Élite Taxi Sevilla se personaron en la causa y presentaron alegaciones en contra de las medidas cautelares, en coordinación con el Ayuntamiento de Sevilla. Finalmente, el 30 de abril, el juzgado rechazó la petición formulada por la patronal VTC, al considerar los argumentos presentados tanto por las asociaciones como por el consistorio. De este modo, se mantienen las restricciones de circulación en el recinto ferial.

Actualmente, el acceso por la vía principal del Real continúa reservado a vehículos de emergencia, limpieza y servicios públicos de transporte, incluidos los taxis y Tussam. Las asociaciones del sector sostienen que esta limitación resulta necesaria para evitar problemas de tráfico, saturación y seguridad durante la Feria de Abril. El procedimiento judicial, no obstante, sigue abierto y ambas organizaciones han anunciado que continuarán personadas en defensa de futuros planes de movilidad que consideren "seguros y accesibles".

 
 
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