Iberia ha aumentado desde este jueves un 20% la capacidad de sus vuelos con Andalucía para atender el aumento de la demanda tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo). En total, son 520 asientos más. Sin embargo, la compañía no ha modificado su oferta en el Aeropuerto de Jerez, que para más inri desde finales de este mes de octubre afronta recortes en sus conexiones con Madrid.

Por rutas, los vuelos entre Madrid y Málaga ganan 362 plazas y los de Madrid y Sevilla, 158. Para ello, Iberia ha cambiado el tamaño de los aviones de los vuelos Madrid-Málaga-Madrid IB507/508 y Madrid-Sevilla-Madrid IBE611/12, que pasan a operarse con A321. La aerolínea trabaja también en aumentar su capacidad en los próximos días.

Además, esta tarde-noche pone a disposición de los viajeros dos vuelos adicionales. El IB049 Madrid-Málaga saldrá a las 20:00 horas y el IB048 Málaga-Madrid, a las 22.00 horas.

La compañía ha limitado los precios de todos sus vuelos entre Madrid y Andalucía hasta el domingo 8 de noviembre: un máximo de 99 euros por trayecto en tarifa turista y de 149 euros en Business. También ha activado medidas de flexibilidad para los pasajeros cuyo viaje se haya visto alterado por el accidente del tren, que pueden gestionar los cambios de sus billetes en el teléfono 900 111 500.

El Aeropuerto de Jerez, sin refuerzo y con menos vuelos

El refuerzo no llega al Aeropuerto de Jerez, clave para la provincia de Cádiz, sobre todo de cara a la temporada alta prenavideña y navideña. No hay billetes de tren a la venta desde Madrid hasta bien entrado diciembre.

A esa falta de refuerzo se suman los recortes que ya había denunciado el pasado 8 de octubre el PSOE de Cádiz. Según explicó, Iberia, a través de Air Nostrum, suprimirá en su programación de invierno los últimos vuelos del día entre Jerez y Madrid a partir de finales de octubre. La última salida de Madrid a Jerez pasará de las 19.40 a las 15.45 horas, 3 horas y 55 minutos antes, y el último vuelo de Jerez a Madrid se adelantará de las 21.30 a las 17.40 horas, casi cuatro horas antes. En la práctica, eso parte el día de quien quiera hacer gestiones en una de las dos ciudades.

En este sentido, los socialistas han calificado la decisión de “auténtico atropello” y pidieron a Iberia que rectificase. A su juicio, los nuevos horarios impedirán hacer gestiones en Madrid y volver en el mismo día, y afectarán a algunos enlaces internacionales.

Estos horarios pueden obligar a pasar la noche en Madrid y a pagar hotel. También compararon la situación de Jerez con la de Granada y Almería, que, según el PSOE, mantienen vuelos a primera hora y últimos regresos a las 19.50 horas.

El PSOE pide a la Junta y la Diputación que negocien con Iberia

Los socialistas añaden que el Aeropuerto de Jerez habría crecido un 15% hasta agosto, una evolución que atribuyeron precisamente a los horarios que tenía Iberia. Al mismo tiempo, apunta que Vueling aumentará un 10% su capacidad operativa.

El PSOE reclama también la intervención de la Junta de Andalucía y de la Diputación de Cádiz. Javier Pizarro, vicesecretario general de los socialistas gaditanos y portavoz provincial, considera que ambas administraciones deberían negociar las conexiones y rutas con Iberia.

Por si fuera poco, el último enlace de Renfe con Madrid se adelantó de las 16.10 a las 14.55 horas, aunque la compañía ferroviaria trasladó al PSOE que está pendiente de disponer de maquinaria para incorporar más adelante un tren con salida más tardía. Eso, no obstante, tendrá que esperar tras la catástrofe ferroviaria de este pasado miércoles, en la segunda en la misma vía.