La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha pedido la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes por considerar que ha señalado al responsable de circulación de Adif tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo). El sindicato reclama que se respete la investigación y la presunción de inocencia de este trabajador.
En un comunicado, CSIF acusa a Puente de utilizar a este empleado como "chivo expiatorio" durante una rueda de prensa, en lugar de asumir sus responsabilidades. La organización subraya que la investigación del siniestro acaba de iniciarse.
Qué reclama CSIF además de la dimisión de Óscar Puente
El sindicato exige al ministro una explicación urgente y la asunción de responsabilidades. También pide la adopción de medidas para evitar nuevos accidentes.
Según CSIF, Puente ha eludido su responsabilidad pese a un fallo inicial en el sistema informático que, a juicio de la organización, desencadenó los acontecimientos. La central que encabeza Miguel Borra considera "muy preocupante" que España afronte lo que describe como una segunda tragedia ferroviaria en menos de un año.
Las advertencias previas de CSIF sobre Adif y su apoyo a los afectados
El sindicato recuerda que el pasado septiembre ya alertó de jornadas de trabajo en Adif de hasta 12 horas diarias y cinco noches consecutivas. A su juicio, estas condiciones provocan un "desgaste extremo" en empleados que desempeñan tareas de alta responsabilidad, como la ordenación del tráfico ferroviario.
Durante este año, CSIF ha reclamado además más inversión en el mantenimiento de las infraestructuras y los talleres ferroviarios, así como la revisión y actualización de los protocolos de seguridad. También ha defendido la necesidad de garantizar el correcto mantenimiento de los trenes y de mejorar la red y la capacidad del sistema.
La organización reprocha igualmente al ministro las continuas incidencias en la circulación, entre ellas las interrupciones de los trayectos y los retrasos. Según CSIF, la única medida de seguridad implementada ha sido la reducción de la velocidad.
El sindicato ha lamentado el siniestro, ha trasladado su solidaridad a las personas afectadas y ha deseado una pronta recuperación a los heridos. También ha expresado su apoyo a los trabajadores de Iryo, Adif y Renfe.
CSIF ha reconocido, asimismo, la labor del personal sanitario, los servicios de emergencias, los bomberos, Protección Civil y las fuerzas y cuerpos de seguridad. Todos ellos se desplazaron al lugar del accidente para colaborar en las tareas de evacuación y asistencia.
La Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) ha pedido la dimisión de Óscar Puente como ministro de Transportes por considerar que ha señalado al responsable de circulación de Adif tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo). El sindicato reclama que se respete la investigación y la presunción de inocencia de este trabajador.
En un comunicado, CSIF acusa a Puente de utilizar a este empleado como "chivo expiatorio" durante una rueda de prensa, en lugar de asumir sus responsabilidades. La organización subraya que la investigación del siniestro acaba de iniciarse.
Qué reclama CSIF además de la dimisión de Óscar Puente
El sindicato exige al ministro una explicación urgente y la asunción de responsabilidades. También pide la adopción de medidas para evitar nuevos accidentes.
Según CSIF, Puente ha eludido su responsabilidad pese a un fallo inicial en el sistema informático que, a juicio de la organización, desencadenó los acontecimientos. La central que encabeza Miguel Borra considera "muy preocupante" que España afronte lo que describe como una segunda tragedia ferroviaria en menos de un año.
Las advertencias previas de CSIF sobre Adif y su apoyo a los afectados
El sindicato recuerda que el pasado septiembre ya alertó de jornadas de trabajo en Adif de hasta 12 horas diarias y cinco noches consecutivas. A su juicio, estas condiciones provocan un "desgaste extremo" en empleados que desempeñan tareas de alta responsabilidad, como la ordenación del tráfico ferroviario.
Durante este año, CSIF ha reclamado además más inversión en el mantenimiento de las infraestructuras y los talleres ferroviarios, así como la revisión y actualización de los protocolos de seguridad. También ha defendido la necesidad de garantizar el correcto mantenimiento de los trenes y de mejorar la red y la capacidad del sistema.
La organización reprocha igualmente al ministro las continuas incidencias en la circulación, entre ellas las interrupciones de los trayectos y los retrasos. Según CSIF, la única medida de seguridad implementada ha sido la reducción de la velocidad.
El sindicato ha lamentado el siniestro, ha trasladado su solidaridad a las personas afectadas y ha deseado una pronta recuperación a los heridos. También ha expresado su apoyo a los trabajadores de Iryo, Adif y Renfe.
CSIF ha reconocido, asimismo, la labor del personal sanitario, los servicios de emergencias, los bomberos, Protección Civil y las fuerzas y cuerpos de seguridad. Todos ellos se desplazaron al lugar del accidente para colaborar en las tareas de evacuación y asistencia.
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