El Ayuntamiento de Cádiz pondrá en marcha a partir del próximo 1 de julio su nuevo sistema de estacionamiento regulado, una reordenación integral del aparcamiento en la ciudad que comenzará a implantarse físicamente la próxima semana con el pintado de las plazas y que persigue, según el equipo de gobierno, "blindar" el estacionamiento para residentes y reorganizar la presión de vehículos en los distintos barrios.

El alcalde, Bruno García, ha explicado tras la junta de gobierno que los trabajos de señalización comenzarán el miércoles 24 de junio y se prolongarán durante dos días en horario nocturno. A partir del día siguiente, el 25, los ciudadanos podrán solicitar las tarjetas de residente a través de la web de Emasa.

El nuevo modelo incrementa las plazas de zona verde y naranja y divide la ciudad en cuatro grandes ámbitos: el Casco Histórico, Extramuros, un área intermedia entre Bahía Blanca y Santa María, y el entorno del Paseo Marítimo, que contará con un régimen específico por su carácter peatonal y su vinculación a la zona de bajas emisiones. En este último caso, las calles perpendiculares pasarán a ser exclusivamente de zona verde para residentes, manteniendo la prioridad de los vecinos empadronados.

Según ha defendido el alcalde, la configuración ha sido consensuada con asociaciones vecinales tras varias reuniones y busca corregir el conocido como "efecto frontera", que provocaba desequilibrios entre calles colindantes de distintos barrios.

La nueva distribución de plazas deja cifras muy dispares según zonas: en el Casco Histórico habrá 642 plazas verdes, 1.063 naranjas y 512 azules; en Extramuros, 4.458 verdes, 2.122 naranjas y 386 azules; en el área intermedia, 529 naranjas y 41 verdes; y en el entorno del Paseo Marítimo, 60 plazas verdes.

El sistema de regulación mantendrá la zona verde activa las 24 horas durante todo el año, mientras que la zona naranja funcionará de 09.00 a 21.00 horas de lunes a sábado. La zona azul contará con distintos regímenes horarios en función de la ubicación. En esta primera fase, que arrancará el 1 de julio, seguirán vigentes las tarifas actuales.

A la espera de una segunda fase

El gobierno local prevé una segunda fase a partir del 1 de enero de 2027, cuando se aplicará una reducción general de precios, salvo en las sanciones por estacionamiento indebido en zona verde sin autorización.

Durante su comparecencia tras la Junta de Gobierno, García ha subrayado que el objetivo central del modelo es favorecer a los residentes en el acceso al aparcamiento en la ciudad, al tiempo que se ordena la rotación en las zonas más demandadas. También ha vinculado la reforma a otras actuaciones complementarias, como los aparcamientos tácticos ya en marcha y el refuerzo de la línea 7 de autobús en verano, que ampliará su horario entre el 4 de julio y el 30 de agosto.

El alcalde ha añadido que el dispositivo se acompañará de refuerzos especiales en el transporte público cuando se celebren eventos con gran afluencia de público, como conciertos u otras actividades estivales.

En el mismo paquete de acuerdos, el Ayuntamiento ha aprobado ayudas sociales por valor de 45.495 euros dentro del programa de emergencia, así como subvenciones a entidades del tercer sector. Entre ellas destaca la destinada a la asociación Alendoy, que recibirá 65.000 euros para su labor de intervención con menores y familias en situación de vulnerabilidad, una cuantía que el Consistorio ha mantenido en los últimos ejercicios.