La identificación de las víctimas del accidente ferroviario de Urda, en Toledo, continúa a paso lento dos días después de la colisión. Los equipos forenses han realizado 65 autopsias, pero únicamente se han comunicado a las familias las identidades de doce personas fallecidas. Mientras tanto, decenas de allegados siguen esperando noticias de sus seres queridos, en una situación marcada por la incertidumbre y el desánimo.

El Centro Integrado de Datos (CID), constituido el pasado miércoles, ha informado este viernes de que el balance provisional se mantiene en 69 fallecidos. Las doce víctimas cuya identificación ya ha sido notificada son nueve hombres y tres mujeres. Todas estas identificaciones se han realizado mediante el análisis de huellas dactilares a cargo del Servicio de Criminalística de la Guardia Civil.

Las labores de autopsia e identificación continúan de manera ininterrumpida, con la participación de más de 60 profesionales y el apoyo logístico de la Unidad Militar de Emergencias.

67 denuncias por desaparición y cinco personas localizadas con vida

Las comandancias de la Guardia Civil de Toledo, Madrid, Sevilla, Logroño y Ciudad Real han recibido 72 denuncias relacionadas con personas desaparecidas tras el accidente ferroviario. De ellas, 38 se han registrado en Toledo, 24 en Madrid, ocho en Sevilla, una en Ciudad Real y otra en Logroño.

La investigación ha permitido localizar con vida a cinco de las personas denunciadas como desaparecidas, por lo que permanecen activas 67 denuncias. Entre ellas figuran 14 correspondientes a ciudadanos extranjeros de Argentina, Australia, Canadá, Estados Unidos, Francia, Japón, México, República Checa, Túnez y Venezuela.

El dispositivo forense cuenta con médicos de los institutos de Medicina Legal de Toledo, Ciudad Real y Cáceres, además de profesionales del Instituto Nacional de Toxicología, técnicos de autopsia y agentes especializados de la Guardia Civil.

Los análisis de ADN desempeñan un papel fundamental en este procedimiento, especialmente cuando no es posible identificar a las víctimas mediante otros métodos.

"Estamos prácticamente al 100% seguros de que todos somos familiares de fallecidos"

La angustia se ha instalado entre las familias de desaparecidos alojadas en la Casa Sacerdotal de Toledo, donde esperan noticias de los equipos de identificación. Uno de los familiares que ha expresado públicamente su desesperanza es Javier Barrio, marido de Carmen de Santa Ana, una directiva de Viajes El Corte Inglés que viajaba en uno de los trenes y que, según ha explicado, estaba a punto de jubilarse.

Barrio ha relatado que la Guardia Civil les ha informado de la presencia de 69 cuerpos en la morgue, una cifra que los familiares comparan con las desapariciones denunciadas. "Si hay 69 muertos va a haber 69 muertos y las 69 familias que estamos aquí estamos prácticamente al cien por cien seguros de que todos somos familiares de fallecidos", ha manifestado ante los medios de comunicación.

Pese a sus palabras, ha precisado que todavía no puede confirmarse oficialmente el fallecimiento de su esposa, puesto que está pendiente de las pruebas de identificación. También ha explicado que, según la información trasladada a los familiares, los certificados de fallecimiento podrían entregarse en un plazo de tres días una vez confirmadas las identidades.

"Todos los familiares se han venido abajo", dice otra familiar

Entre las personas que esperan noticias se encuentra Cecilio Liébana, tío de Francisco José Barbero Liébana, un joven de 32 años que viajaba en el vagón 7 del AVE accidentado. Su sobrino se desplazaba desde Madrid hacia Andalucía para pasar unos días con sus padres y figura entre los desaparecidos.

Liébana ha contado que este viernes les comunicaron que, según la información recibida por las familias, ya no había pasajeros sin identificar entre los hospitalizados. Esa circunstancia ha agravado la preocupación por quienes siguen sin aparecer.

"Todos los familiares se han venido abajo y están hechos polvo, como estamos todos", ha lamentado. El hombre ha pedido solidaridad con los allegados de las víctimas y ha expresado su deseo de que se adopten las medidas necesarias para evitar nuevas tragedias ferroviarias.

Manuel San Emeterio, hermano de otro desaparecido, ha explicado que todavía confía en encontrarlo con vida. "Yo no voy a perder la esperanza", ha afirmado, después de señalar que, según les han comunicado, existiría un porcentaje mínimo de personas hospitalizadas cuya identificación no estaría completamente cerrada.

La Guardia Civil ha indicado que informará personalmente a cada familia cuando existan resultados concluyentes. Las comunicaciones se realizarán de forma presencial, nunca por teléfono.

Denuncia judicial por la filtración de las conversaciones ferroviarias

Mientras continúan las identificaciones, el accidente también ha provocado una nueva iniciativa judicial. El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) ha presentado este viernes una denuncia ante el juzgado de Orgaz para esclarecer el origen de la filtración de las conversaciones entre el Centro de Regulación y Control de Atocha y los maquinistas de los trenes implicados.

La organización considera "inaceptable" la difusión de estas comunicaciones porque, a su juicio, "alimenta juicios precipitados y exponen injustamente a los trabajadores implicados". El sindicato rechaza que se atribuya responsabilidad al encargado de circulación antes de conocer todos los detalles del accidente.

En su opinión, la investigación debe analizar no solo las actuaciones individuales, sino también los factores técnicos, organizativos y las condiciones de funcionamiento de la red ferroviaria. "Se busca cabeza de turco para ocultar las deficiencias del sistema", sostiene la organización.

El SCF ha exigido responsabilidades a la dirección de Adif y ha solicitado la dimisión del ministro de Transportes, Óscar Puente, por sus declaraciones sobre la actuación de un trabajador antes de conocerse las conclusiones oficiales.