El Ayuntamiento de Sevilla ha concluido, un día antes de lo previsto, los trabajos de repavimentación de la Ronda del Tamarguillo en el tramo situado entre la Avenida de Hytasa y la Avenida de San Juan de la Cruz. Esta actuación supone la penúltima fase de un proyecto destinado a completar la recuperación integral de esta vía, una de las principales arterias de la ciudad. Los trabajos han contado con una inversión superior a los 350.000 euros y han incluido el extendido de dos capas de aglomerado asfáltico de primera calidad.

La intervención ha permitido actuar sobre las condiciones de conservación y seguridad de este tramo de la Ronda del Tamarguillo. El Ayuntamiento considera que la actuación contribuye a mejorar el estado de una vía de especial importancia para la movilidad urbana. Con esta intervención ya finalizada, la renovación del pavimento avanza hacia su última fase, correspondiente a la calle Clemente Hidalgo.

Precisamente, el Consistorio licitó a finales de julio las obras destinadas a mejorar el pavimento de esta calle, una actuación con la que se completará la renovación integral del viario. Una vez ejecutados ambos trabajos, quedará culminado el proceso de renovación del pavimento de la Ronda del Tamarguillo, que se extiende a lo largo de 2,5 kilómetros. El Ayuntamiento ha destinado a estas actuaciones un total de 2.217.395 euros en menos de tres años.

La actuación pendiente en Clemente Hidalgo permitirá completar la intervención sobre el conjunto de la vía y poner fin al proceso de renovación iniciado en los últimos años. El proyecto se enmarca en las actuaciones municipales dirigidas a mejorar el estado del pavimento y las condiciones de circulación en este importante eje de Sevilla. La inversión acumulada supera así los dos millones de euros para el conjunto de las intervenciones realizadas en sus 2,5 kilómetros de longitud.

Las próximas actuaciones

En el tramo objeto de la próxima actuación, que actualmente cuenta con losas de hormigón, está prevista la colocación de una capa intermedia de aglomerado asfáltico con componentes mejorados. Esta solución permitirá absorber los movimientos que provocan en las losas los cambios de temperatura y aportar una mayor flexibilidad al pavimento. Sobre esta capa se instalará posteriormente la superficie de rodadura, elaborada con el mismo tipo de betún, cuya porosidad contribuirá a reducir el ruido producido por los neumáticos y parte del ruido mecánico.

El proyecto contempla además la eliminación de las posibles barreras arquitectónicas que puedan generarse como consecuencia de la obra. La incorporación de nuevas capas de aglomerado elevará el nivel de la calzada por encima del de los bordillos, por lo que los trabajos incluirán las actuaciones necesarias para evitar que esta modificación genere obstáculos. Con la ejecución de esta última fase quedará completada la renovación integral del pavimento de la Ronda del Tamarguillo.