Cádiz tiene un problema con su suministro de agua. Uno que viene de lejos, concretamente de 1957, año en que se instaló la única conducción que existe para abastecer a toda la ciudad. Una sola tubería, sin alternativa. Durante casi siete décadas, cualquier avería en ese tramo ha supuesto una amenaza directa para el suministro de toda la capital gaditana. Eso está a punto de cambiar.

El alcalde Bruno García, junto al presidente del Consorcio de Aguas de la Zona Gaditana (CAZG), Andrés Díaz Rodríguez, y los responsables de Aguas de Cádiz, han presentado este lunes el proyecto de obras que permitirá desdoblar los 2,6 primeros kilómetros de esa conducción actual, que tiene en total 6 kilómetros. La inversión asciende a más de 10 millones de euros (IVA incluido), será financiada íntegramente por el Consorcio y tiene un plazo de ejecución de 12 meses.

El nuevo trazado discurrirá desde Río Arillo hasta conectar al otro lado del enlace de Torregorda, creando así una infraestructura alternativa precisamente en el tramo más vulnerable: el que transcurre entre la autovía CA-33 y la línea ferroviaria Sevilla-Cádiz. El resultado será menos riesgo de averías, mayor capacidad de respuesta ante incidencias y, en definitiva, más seguridad para todos los gaditanos.

reportajes

Dentro de la potabilizadora que lleva 70 años dando de beber a Cádiz: esconde arte y un abismo de agua llamado 'El Ojo' Francisco Romero

García ha sido directo: "con estos trabajos damos un paso decisivo para reforzar la seguridad del abastecimiento de agua en Cádiz y estamos anticipándonos para evitar que pueda existir cualquier problema en un futuro". También ha subrayado que "en el tema del agua, además de trabajar en la sensibilización y la concienciación a la ciudadanía es necesario invertir en infraestructuras y eso es lo que estamos haciendo en colaboración con otras instituciones, como el Consorcio de Aguas".

El alcalde ha puesto en contexto la magnitud del esfuerzo inversor: sumando esta obra, el nuevo tanque de tormentas, la mejora de la estación de bombeo de Cortadura y las actuaciones del PERTE de Digitalización del Ciclo del Agua —impulsado por Aguas de Cádiz y Chiclana Natural con fondos europeos Next Generation—, la inversión total supera los 18 millones de euros.

Por su parte, el presidente del CAZG ha destacado el componente técnico de la actuación: "estamos ejecutando una obra de ingeniería avanzada, sustituyendo la antigua conducción por tuberías de hormigón postesado con camisa de chapa y acero inoxidable en los tramos críticos, lo que garantiza una durabilidad y estanqueidad superiores frente a la salinidad de nuestra costa". Díaz Rodríguez ha añadido que "este proyecto es la prueba de que el Consorcio está más vivo que nunca, liderando la modernización con rigor técnico y una visión política clara: garantizar un servicio de excelencia".l objetivo a largo plazo es continuar la colaboración entre ambas instituciones para completar los 4 kilómetros restantes de la conducción. Porque esta obra es el primer paso. Importante, pero solo el primero.