El Gobierno vuelve a poner en marcha el programa Verano Joven, una de las medidas más esperadas por miles de jóvenes para moverse durante los meses de verano. El Consejo de Ministros ha aprobado este martes una asignación de 130 millones de euros, diez millones más que el año pasado, para financiar descuentos de hasta el 90% en viajes en autobús y tren.

El plan llega a su cuarta edición consecutiva después de haber registrado una fuerte acogida en los últimos años. Según los datos incluidos en la información facilitada, en las tres últimas ediciones se han adherido cuatro millones de personas, que han realizado más de 16 millones de trayectos bonificados.

Desde el Ministerio de Transportes se argumenta que la medida se suma a otras iniciativas destinadas a hacer frente al aumento de precios derivado de la crisis de Oriente Próximo. La web en la que se gestionarán las inscripciones será habilitada en los próximos días, aunque por ahora no se ha concretado la fecha exacta de apertura.

Quién puede pedir los descuentos de Verano Joven

Las condiciones de acceso al programa aparecen recogidas en un Real Decreto-ley. Podrán beneficiarse los jóvenes de entre 18 y 30 años, es decir, los nacidos entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008. El programa está abierto a personas con nacionalidad española y también a extranjeros con residencia legal en España. Las rebajas se aplicarán sobre billetes sencillos y de ida y vuelta para viajar por España, además de incluir también el Interrail por Europa.

Los descuentos estarán vigentes para desplazamientos realizados entre el 1 de julio y el 30 de septiembre de 2026. La bonificación más alta, del 90%, se aplicará a los servicios de autobús regular de competencia estatal y a los trenes de media distancia convencional y de red de ancho métrico. En el caso de los títulos sencillos de Avant, la rebaja será del 50%. También tendrán un descuento del 50%, con un máximo de 30 euros por billete, los servicios ferroviarios de larga distancia y alta velocidad de Renfe, Iryo y Ouigo.

Alta velocidad, autobús e Interrail: así quedan las rebajas

El plan incluye igualmente una rebaja del 50% en el título Global Flexible de Interrail de diez días en dos meses, siempre que se comercialice a través de Renfe. El descuento se aplicará sobre las tarifas oficiales de Interrail, con sus características de precio según la edad.

Los jóvenes interesados deberán registrarse en la página web de Verano Joven. Para inscribirse será necesario aportar el número de DNI o NIE. Tras completar el registro, recibirán un código personal e intransferible que tendrán que utilizar para comprar los billetes rebajados de tren y autobús, así como el pase Interrail, en las páginas web de los operadores correspondientes.

El interés por esta iniciativa ha ido creciendo con el paso de las ediciones. En 2023 se contabilizaron 1,13 millones de pasajeros; en 2024, la cifra subió a 1,4 millones; y el año pasado fueron 1,55 millones los usuarios que aprovecharon el programa.

De los más de 16 millones de viajes realizados con descuento en los tres años anteriores, el ferrocarril concentró el 63,9%, con 10,26 millones de trayectos. El autobús representó el 36,1%, con 5,8 millones, mientras que se gestionaron 29.000 pases con rebaja para Interrail.

Las bonificaciones han recibido el respaldo prácticamente unánime del sector del transporte por carretera, que las considera un incentivo para captar nuevos usuarios. La patronal Confebús reclamó en octubre del año pasado que Verano Joven se consolidara como una iniciativa fija cada temporada estival.

En el sector ferroviario, el plan también ha tenido un efecto relevante. Según la información disponible, ayudó a atenuar una batalla de precios especialmente intensa entre 2021 y buena parte de 2023, en la que Ouigo irrumpió en la alta velocidad con precios de partida por debajo de los diez euros por trayecto.

El año pasado se registraron 6,8 millones de viajes, un 30% más que en 2024. En esa última edición, el descuento medio por cada billete sencillo de autobús fue de 24,5 euros. En los trenes de alta velocidad, la bonificación media por billete de ida alcanzó los 18 euros; en media distancia, el ahorro medio fue de diez euros por título sencillo; y en el pase Interrail Global Flexible 10 días, la rebaja media llegó a 168 euros.