Durante los últimos doce meses raro ha sido el servicio o el producto que no ha incrementado su precio. La inflación sigue alta, aunque relativamente controlada con respecto a otros países de Europa. La última conocida ha sido la del sector del taxi en Sevilla. La regulación de los taxis impide que los precios se disparen como puede ser el caso de los VTC. Por ello, ha tenido que autorizarlo la propia consejería de Hacienda de la Junta de Andalucía después de que lo aprobara el Ayuntamiento de Sevilla.
La subida lineal de las tarifas del 6,15 por ciento con respecto a 2022 supone que la carrera mínima en días laborables, de lunes a viernes en horario de 7,00 a 21,00 horas, pasa de los 3,85 euros de 2022 a 4,09 euros, tratándose esta de la tarifa 1.
La carrera mínima en el caso de la tarifa 2 se fija en 5,09 euros. Esta tarifa se aplica de lunes a jueves laborables de 00,00 a 07,00 horas y de 21,00 a 00,00 horas; viernes y víspera de festivo de 00,00 a 07,00 horas, y de 21,00 a 22,00 horas; sábados, domingos y festivos de 06,00 a 22,00; en Semana Santa, desde las 7,00 hasta las 21:00; durante la Feria de Abril, desde las 7,00 hasta las 20,00; los días 24 y 31 de diciembre, desde las 00,00 hasta las 22,00 horas.
En el caso de la tarifa 3, la carrera mínima se sitúa en los 6,37 euros, aplicándose viernes y víspera de festivo de 22,00 a 24,00 horas; sábados, domingos y festivos de 00,00 a 6,00 y de 22,00 a 24,00 horas; Semana Santa, de 00,00 a 07,00 y de 21,00 a 24,00; y durante la Feria de Abril, desde las 20,00 hasta las 07,00 horas del día siguiente.
En cuanto a la tarifa correspondiente a la parada del aeropuerto, queda fijada en 24,98 euros de lunes a viernes laborables de 7 a 21 horas; en 27,84 euros esos días de las 00,00 horas a las 7 horas y de 21 1 24 horas; sábados, domingos y festivos al completo, en Semana Santa de 7 a 21 horas, en Feria de 7 a 20 horas y los días 24 y 31 de diciembre al completo.
El 2022 ha sido un año complicado para el taxi después de que la Junta de Andalucía aprobara la nueva regulación de los VTC. Esta norma, denunciaban los taxistass, no había sido consensuada con ellos por lo que no incluía los requisitos que exigían. Por todo ello, el sector se ha sentido perjudicado.
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