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La calle Trajano de Sevilla permanecerá cortada por completo al tráfico rodado en el tramo comprendido entre las calles San Miguel y Javier Lasso de la Vega. El cierre se mantendrá desde este lunes, 12 de octubre, hasta el 2 de noviembre aproximadamente.
El corte se debe al avance de las fases tres y cuatro de las obras de Emasesa para sustituir las redes de abastecimiento y saneamiento.
San Miguel, en fondo de saco
Según ha detallado el Ayuntamiento en un mensaje en la red social X, el plan de tráfico asociado a las obras dejará la calle San Miguel en “fondo de saco”, con acceso únicamente para residentes.
Además, la calle Amor de Dios mantendrá de forma provisional el sentido contrario, que funcionará como alternativa a Trajano.
También seguirá cortado por completo el tramo de Trajano entre Javier Lasso de la Vega y la plaza del Duque.
El objetivo del proyecto es la renovación integral de redes de agua y transformación de la vía en una plataforma única peatonal con más arbolado y accesibilidad.
Nueva configuración y giros en la intersección de la avenida Rubén Darío con el Muro de Defensa
Desde el pasado 8 de octubre está en servicio la nueva ordenación de la intersección de la Avda. Rubén Darío con la carretera Muro de Defensa, que sirve para dotar a los distritos Triana y Los Remedios de una nueva salida hacia la SE-30, Cádiz y Huelva y de un nuevo acceso peatonal protegido hacia el Parque Vega de Triana.
Hasta ahora, la Avda. Rubén Darío en su confluencia con la Carretera Muro de Defensa, únicamente tenía habilitado el giro a derecha, sentido norte, teniendo como consecuencia que los vehículos que se dirigían hacia sur procedentes de Triana y Los Remedios evitaran dicha avenida y utilizaran las avenidas Blas Infante y/o Juan Pablo II hacia el “óvalo” de entrada/salida de la ciudad configurado por Juan Pablo II-Blas Infante y los puentes Juan Carlos I y Reina Sofía, alimentando en consecuencia en horas punta, el colapso de tráfico en el “trenzado” existente en dicho “óvalo”.
El nuevo diseño de la intersección ejecutado, habilitando giro a la izquierda desde Rubén Darío hacia Muro de defensa, colabora al desvío del tráfico por aquella de parte del tráfico proveniente de Alfredo Kraus, República Argentina, Juan Díaz de Solís y Alvar Núñez que necesite dirigirse al sur y/o puente Reina Sofía, reduciendo por tanto el “trenzado” descrito anteriormente como consecuencia de la reducción del tráfico de salida por Blas Infante.
Asimismo, se ha habilitado el acceso a Rubén Darío desde Muro de Defensa en dirección sur, acción que eliminará el movimiento anterior hacia el “óvalo” descrito, reduciendo aún más la presión del tráfico en dicho punto.
Además, la carretera Muro de Defensa, que solo disponía de un único paso de peatones hacia el Parque Vega de Triana (concretamente a la altura del del cruce con la Av. de Coria, situado a 470 m de la intersección con Rubén Darío) contará con un paso de peatones proyectado que permitirá conectar de manera permanente a los vecinos de esa zona de Triana con el parque, reforzando la seguridad ya que muchos peatones cruzaban sin protección ese punto para acceder a la zona del parque ubicado en el sur de la Vega de Triana.
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