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Los viajeros que habitualmente se desplazan en tren entre las provincias de Sevilla y Huelva deberán buscar una alternativa durante las próximas dos semanas. La línea ferroviaria que une ambas provincias y la línea C-5 de Cercanías de la capital andaluza quedarán cortadas desde este viernes hasta el próximo 14 de junio debido a unas obras que ejecuta Adif para reparar los daños causados por los temporales de febrero y para ampliar las vías de apartado en Salteras y Escacena.
Con el objetivo de garantizar la movilidad de todos los afectados, Renfe ha programado un total de 618 autobuses que cubrirán los distintos servicios durante el periodo de corte. El dispositivo alternativo dará cobertura a los viajeros de los servicios de Media Distancia Sevilla-Huelva, de los trenes de Larga Distancia (Alvia e Intercity) entre Huelva y Madrid, y de la línea C-5 Benacazón-Sevilla Santa Justa-Dos Hermanas.
Cómo afecta el corte a cada servicio
En el caso de los ocho trenes diarios de Media Distancia entre Huelva y Sevilla, en ambos sentidos, el trayecto completo se realizará por carretera, con parada en todas las estaciones intermedias. Renfe ha programado 408 autobuses para este servicio, con dos modalidades: unos realizarán el recorrido directo Sevilla-Huelva y otros pararán en todas las estaciones del trayecto. Los viajeros con origen o destino en Niebla o San Juan del Puerto se desplazarán en taxi.
Para los servicios de Larga Distancia entre Huelva y Madrid, los viajeros realizarán en tren el tramo Madrid-Sevilla y completarán el recorrido entre Huelva y Sevilla por carretera, con parada intermedia en La Palma del Condado. Renfe ha reservado 210 autobuses para este servicio, que también afectará al primer servicio de la mañana con salida desde Huelva el día 15 de junio.
En cuanto a la línea C-5, el plan alternativo cubre por carretera el tramo entre Benacazón y Sevilla Santa Justa con paradas intermedias, mientras que entre Sevilla Santa Justa y Jardines de Hércules/Dos Hermanas los viajeros podrán enlazar con los trenes de la línea C-1.
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