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Airbus España afronta una jornada decisiva en el conflicto laboral que mantiene abierta la compañía después de que CCOO, SIPA y ATP hayan alcanzado un preacuerdo con la dirección que modifica las condiciones planteadas inicialmente y que será sometido a votación de toda la plantilla. El pacto, respaldado por más del 75% de la representación sindical de la Comisión Negociadora del VII Convenio Colectivo Interempresas, llega tras una intensa negociación que se prolongó durante la madrugada y abre una nueva fase en un conflicto que ha provocado movilizaciones en varios centros del país.
El acuerdo incorpora como principal novedad una mejora económica que sitúa la revisión salarial total en el 12% durante el periodo 2026-2027. El documento contempla incrementos generales del 5% en cada uno de esos dos ejercicios, a los que se añaden un 0,5% anual destinado a la revisión salarial individual y otro 0,5% anual para promociones. Además, incluye una paga de final de ciclo de 2.000 euros brutos y un sistema de garantía salarial orientado a proteger el poder adquisitivo de la plantilla.
El preacuerdo también recoge avances en algunas de las cuestiones laborales que habían generado mayor rechazo entre los trabajadores. Entre ellas figura el mantenimiento del actual modelo de teletrabajo, la continuidad dentro del VII Convenio Colectivo Interempresas del personal afectado por el proyecto Bromo, una mayor flexibilidad para disfrutar de las vacaciones y la suspensión de la metodología Bradford, relacionada con la penalización del complemento por incapacidad temporal.
El pacto establece además garantías para los próximos años. Para 2028 y 2029 se plantea una actualización salarial vinculada al IPC más un 1%, junto a otro 1% adicional destinado a revisión salarial individual y promociones en cada ejercicio. Las partes también se comprometen a abrir una negociación para el periodo 2030-2031 con el objetivo de alcanzar mejoras retributivas por encima de la evolución del IPC.
- Imagen de la manifestación celebrada este jueves en Sevilla.
CCOO ha valorado el acuerdo como un avance para la plantilla al considerar que permite recuperar poder adquisitivo, consolidar derechos laborales y aportar estabilidad para los próximos años. La organización sindical, junto a SIPA y ATP, ha anunciado que el documento será sometido a un referéndum vinculante este viernes 24 de julio para que sean los trabajadores quienes tengan la última palabra sobre su aceptación.
La firma del preacuerdo llega después de semanas de conflicto y movilizaciones en las distintas plantas españolas de Airbus. La huelga comenzó en Getafe (Madrid) y posteriormente se extendió a otros centros como Sevilla, Cádiz, Illescas y Albacete, donde los trabajadores habían expresado su rechazo a la propuesta inicial de la empresa por considerar insuficientes las mejoras salariales y laborales planteadas.
Protestas en Sevilla y dudas de UGT
En Sevilla, la plantilla protagonizó este jueves una nueva jornada de protestas con una manifestación por el centro de la ciudad en la que participó UGT FICA Andalucía. El sindicato defendió la necesidad de un convenio que reconozca el esfuerzo de los trabajadores, recupere poder adquisitivo y garantice sus derechos laborales, aunque tras el nuevo acuerdo ha trasladado que serán los empleados quienes decidan mediante el proceso de votación.
En Cádiz, el secretario general de UGT FICA Cádiz, Antonio Montoro, ha marcado distancias con el preacuerdo alcanzado por CCOO, SIPA y ATP y ha señalado que su organización no puede garantizar el respaldo al documento firmado. Montoro ha defendido que debe ser la plantilla la que otorgue validez definitiva a cualquier acuerdo, tal y como, según ha explicado, se comprometió UGT FICA Cádiz al sumarse a la huelga convocada inicialmente por SIPA. El dirigente sindical también ha criticado que CCOO aceptara la primera propuesta presentada por Airbus y ha insistido en que respetará la decisión democrática de los trabajadores.
"Desde la Sección sindical de UGT Interempresas queremos manifestar que, dadas las circunstancias en las que nos encontramos actualmente, mañana los delegados y delegadas de UGT iremos a trabajar, no haremos huelga para poder ejercer nuestro derecho al voto en el referéndum convocado por la Dirección sobre el preacuerdo firmado por tres organizaciones sindicales. Para UGT las formas del acuerdo no son las acordadas con la plantilla, base principal del movimiento actual", señala el sindicato.
El conflicto de Airbus tiene una especial relevancia en Andalucía por el peso de sus plantas de Sevilla y Cádiz dentro del sector aeronáutico. Tras varias semanas de paros y movilizaciones, el referéndum de la plantilla se convierte ahora en el punto clave para determinar si el nuevo acuerdo permite cerrar una disputa laboral que ha enfrentado a la dirección y a parte de la representación sindical por los salarios, el teletrabajo y las condiciones laborales.
Airbus España afronta una jornada decisiva en el conflicto laboral que mantiene abierta la compañía después de que CCOO, SIPA y ATP hayan alcanzado un preacuerdo con la dirección que modifica las condiciones planteadas inicialmente y que será sometido a votación de toda la plantilla. El pacto, respaldado por más del 75% de la representación sindical de la Comisión Negociadora del VII Convenio Colectivo Interempresas, llega tras una intensa negociación que se prolongó durante la madrugada y abre una nueva fase en un conflicto que ha provocado movilizaciones en varios centros del país.
El acuerdo incorpora como principal novedad una mejora económica que sitúa la revisión salarial total en el 12% durante el periodo 2026-2027. El documento contempla incrementos generales del 5% en cada uno de esos dos ejercicios, a los que se añaden un 0,5% anual destinado a la revisión salarial individual y otro 0,5% anual para promociones. Además, incluye una paga de final de ciclo de 2.000 euros brutos y un sistema de garantía salarial orientado a proteger el poder adquisitivo de la plantilla.
El preacuerdo también recoge avances en algunas de las cuestiones laborales que habían generado mayor rechazo entre los trabajadores. Entre ellas figura el mantenimiento del actual modelo de teletrabajo, la continuidad dentro del VII Convenio Colectivo Interempresas del personal afectado por el proyecto Bromo, una mayor flexibilidad para disfrutar de las vacaciones y la suspensión de la metodología Bradford, relacionada con la penalización del complemento por incapacidad temporal.
El pacto establece además garantías para los próximos años. Para 2028 y 2029 se plantea una actualización salarial vinculada al IPC más un 1%, junto a otro 1% adicional destinado a revisión salarial individual y promociones en cada ejercicio. Las partes también se comprometen a abrir una negociación para el periodo 2030-2031 con el objetivo de alcanzar mejoras retributivas por encima de la evolución del IPC.
- Imagen de la manifestación celebrada este jueves en Sevilla.
CCOO ha valorado el acuerdo como un avance para la plantilla al considerar que permite recuperar poder adquisitivo, consolidar derechos laborales y aportar estabilidad para los próximos años. La organización sindical, junto a SIPA y ATP, ha anunciado que el documento será sometido a un referéndum vinculante este viernes 24 de julio para que sean los trabajadores quienes tengan la última palabra sobre su aceptación.
La firma del preacuerdo llega después de semanas de conflicto y movilizaciones en las distintas plantas españolas de Airbus. La huelga comenzó en Getafe (Madrid) y posteriormente se extendió a otros centros como Sevilla, Cádiz, Illescas y Albacete, donde los trabajadores habían expresado su rechazo a la propuesta inicial de la empresa por considerar insuficientes las mejoras salariales y laborales planteadas.
Protestas en Sevilla y dudas de UGT
En Sevilla, la plantilla protagonizó este jueves una nueva jornada de protestas con una manifestación por el centro de la ciudad en la que participó UGT FICA Andalucía. El sindicato defendió la necesidad de un convenio que reconozca el esfuerzo de los trabajadores, recupere poder adquisitivo y garantice sus derechos laborales, aunque tras el nuevo acuerdo ha trasladado que serán los empleados quienes decidan mediante el proceso de votación.
En Cádiz, el secretario general de UGT FICA Cádiz, Antonio Montoro, ha marcado distancias con el preacuerdo alcanzado por CCOO, SIPA y ATP y ha señalado que su organización no puede garantizar el respaldo al documento firmado. Montoro ha defendido que debe ser la plantilla la que otorgue validez definitiva a cualquier acuerdo, tal y como, según ha explicado, se comprometió UGT FICA Cádiz al sumarse a la huelga convocada inicialmente por SIPA. El dirigente sindical también ha criticado que CCOO aceptara la primera propuesta presentada por Airbus y ha insistido en que respetará la decisión democrática de los trabajadores.
"Desde la Sección sindical de UGT Interempresas queremos manifestar que, dadas las circunstancias en las que nos encontramos actualmente, mañana los delegados y delegadas de UGT iremos a trabajar, no haremos huelga para poder ejercer nuestro derecho al voto en el referéndum convocado por la Dirección sobre el preacuerdo firmado por tres organizaciones sindicales. Para UGT las formas del acuerdo no son las acordadas con la plantilla, base principal del movimiento actual", señala el sindicato.
El conflicto de Airbus tiene una especial relevancia en Andalucía por el peso de sus plantas de Sevilla y Cádiz dentro del sector aeronáutico. Tras varias semanas de paros y movilizaciones, el referéndum de la plantilla se convierte ahora en el punto clave para determinar si el nuevo acuerdo permite cerrar una disputa laboral que ha enfrentado a la dirección y a parte de la representación sindical por los salarios, el teletrabajo y las condiciones laborales.
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