Una oleada de falsas amenazas de bomba contra vuelos comerciales ha alterado este jueves el tráfico aéreo en distintos puntos de Europa, con más de una veintena de incidentes y varios aparatos obligados a aterrizar bajo protocolos especiales de seguridad. Entre los afectados figuran tres vuelos que habían salido de Madrid.
Hasta el momento, las inspecciones practicadas no han localizado explosivos ni otros elementos que confirmaran las amenazas. Tampoco se han comunicado daños personales o materiales.
Madrid-Barajas ha estado directamente afectado. A las 08.59 horas se recibió un correo electrónico alertando de explosivos en el vuelo AEA90EH de Air Europa, que debía cubrir la ruta Madrid-París y estaba rodando por la pista. El aparato regresó a su estacionamiento.
Poco después, otra amenaza afectó al AEA1027, también Madrid-París, que desembarcó a sus pasajeros. Además, los vuelos IBE0658 e IBE0668, procedentes de Roma y Milán con destino Madrid, aterrizaron sin problemas.
De Madrid a Sofía bajo protocolo de seguridad
Otro vuelo que había partido de Madrid, esta vez de Ryanair con destino Sofía, recibió una falsa amenaza de bomba. El avión aterrizó a la hora prevista en el aeropuerto Vasil Levski.
El aparato fue trasladado a una zona apartada, los pasajeros fueron evacuados y tanto los equipajes como el avión fueron inspeccionados. No apareció ningún artefacto. La oleada ha alcanzado también vuelos y aeropuertos de Francia, Italia, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Austria, Polonia, Dinamarca y Rumanía.
Aviones escoltados por cazas
Uno de los episodios más llamativos afectó al vuelo AY1761 de Finnair entre Helsinki y Roma. El avión, con 144 pasajeros, aterrizó a las 09.27 horas escoltado por cazas italianos. La posterior inspección tampoco encontró nada sospechoso.
Un vuelo entre Dublín y Roma fue desviado a la base aérea francesa de Évreux con 151 pasajeros y seis tripulantes. Otros aparatos fueron desviados, registrados o inmovilizados en diferentes aeropuertos europeos.
La Comisión Europea ha activado un mecanismo de intercambio de información entre los Estados miembros. El comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, ha advertido de que todavía es "demasiado pronto" para saber si las amenazas están relacionadas.
Una oleada de falsas amenazas de bomba contra vuelos comerciales ha alterado este jueves el tráfico aéreo en distintos puntos de Europa, con más de una veintena de incidentes y varios aparatos obligados a aterrizar bajo protocolos especiales de seguridad. Entre los afectados figuran tres vuelos que habían salido de Madrid.
Hasta el momento, las inspecciones practicadas no han localizado explosivos ni otros elementos que confirmaran las amenazas. Tampoco se han comunicado daños personales o materiales.
Madrid-Barajas ha estado directamente afectado. A las 08.59 horas se recibió un correo electrónico alertando de explosivos en el vuelo AEA90EH de Air Europa, que debía cubrir la ruta Madrid-París y estaba rodando por la pista. El aparato regresó a su estacionamiento.
Poco después, otra amenaza afectó al AEA1027, también Madrid-París, que desembarcó a sus pasajeros. Además, los vuelos IBE0658 e IBE0668, procedentes de Roma y Milán con destino Madrid, aterrizaron sin problemas.
De Madrid a Sofía bajo protocolo de seguridad
Otro vuelo que había partido de Madrid, esta vez de Ryanair con destino Sofía, recibió una falsa amenaza de bomba. El avión aterrizó a la hora prevista en el aeropuerto Vasil Levski.
El aparato fue trasladado a una zona apartada, los pasajeros fueron evacuados y tanto los equipajes como el avión fueron inspeccionados. No apareció ningún artefacto. La oleada ha alcanzado también vuelos y aeropuertos de Francia, Italia, Bélgica, Bulgaria, República Checa, Austria, Polonia, Dinamarca y Rumanía.
Aviones escoltados por cazas
Uno de los episodios más llamativos afectó al vuelo AY1761 de Finnair entre Helsinki y Roma. El avión, con 144 pasajeros, aterrizó a las 09.27 horas escoltado por cazas italianos. La posterior inspección tampoco encontró nada sospechoso.
Un vuelo entre Dublín y Roma fue desviado a la base aérea francesa de Évreux con 151 pasajeros y seis tripulantes. Otros aparatos fueron desviados, registrados o inmovilizados en diferentes aeropuertos europeos.
La Comisión Europea ha activado un mecanismo de intercambio de información entre los Estados miembros. El comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, ha advertido de que todavía es "demasiado pronto" para saber si las amenazas están relacionadas.
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