CSIF ha pedido una reunión urgente a los responsables de seguridad del aeropuerto de Sevilla después de que, según el sindicato, desde el pasado 1 de noviembre se haya hecho efectiva una reducción de los efectivos de vigilancia.
La organización asegura que todavía desconoce cuántas horas se han reducido y cuál será la previsión de cobertura durante noviembre. Según CSIF, esta es la tercera vez que reclama una respuesta a AENA desde su primera solicitud formal, realizada el 23 de octubre.
La preocupación sindical se ha incrementado tras el accidente ferroviario de Urda del 28 de octubre y la posterior suspensión de las conexiones del AVE entre Madrid y Sevilla.
Más pasajeros y menos efectivos, según CSIF
La delegada de CSIF Aeropuerto de Sevilla, Noemí Marqués, sostiene que la reducción se mantiene pese al incremento de viajeros derivados hacia el transporte aéreo.
"Pese al incremento exponencial de la demanda en el servicio aeroportuario, se mantienen las reducciones de indicativos, tal cual estaban antes de la suspensión de AVE, algo que nos parece inaudito", afirma.
Según Marqués, el aumento de vuelos y la suspensión de las conexiones ferroviarias están generando más tráfico de pasajeros, actividad operativa y necesidades de vigilancia. La organización asegura además que los vigilantes están soportando más cargas de trabajo al tener que cubrir un mayor número de puestos, controles e incidencias con menos medios.
Quejas por colas en los controles
CSIF también cita mensajes publicados por usuarios en redes sociales. Uno de ellos describe que "el control de acceso se ha convertido en una cola de casi cien metros, que da la vuelta al hall del aeropuerto".
Otro usuario asegura que el paso de pasajeros de cuatro vuelos por un único arco de seguridad terminó con "25 minutos de tránsito y aglomeraciones".
El sindicato reclama a AENA que detalle las horas de vigilancia reducidas, los motivos para mantener esa disminución pese a la actual situación del transporte, la previsión de efectivos para noviembre y los meses siguientes y las medidas previstas ante el aumento del tráfico aéreo.
CSIF resume así su preocupación: "nunca ha habido tanta gente con menos medidas de seguridad, Aena no ha sabido ajustar la derivación de viajeros por el AVE al avión".
CSIF ha pedido una reunión urgente a los responsables de seguridad del aeropuerto de Sevilla después de que, según el sindicato, desde el pasado 1 de noviembre se haya hecho efectiva una reducción de los efectivos de vigilancia.
La organización asegura que todavía desconoce cuántas horas se han reducido y cuál será la previsión de cobertura durante noviembre. Según CSIF, esta es la tercera vez que reclama una respuesta a AENA desde su primera solicitud formal, realizada el 23 de octubre.
La preocupación sindical se ha incrementado tras el accidente ferroviario de Urda del 28 de octubre y la posterior suspensión de las conexiones del AVE entre Madrid y Sevilla.
Más pasajeros y menos efectivos, según CSIF
La delegada de CSIF Aeropuerto de Sevilla, Noemí Marqués, sostiene que la reducción se mantiene pese al incremento de viajeros derivados hacia el transporte aéreo.
"Pese al incremento exponencial de la demanda en el servicio aeroportuario, se mantienen las reducciones de indicativos, tal cual estaban antes de la suspensión de AVE, algo que nos parece inaudito", afirma.
Según Marqués, el aumento de vuelos y la suspensión de las conexiones ferroviarias están generando más tráfico de pasajeros, actividad operativa y necesidades de vigilancia. La organización asegura además que los vigilantes están soportando más cargas de trabajo al tener que cubrir un mayor número de puestos, controles e incidencias con menos medios.
Quejas por colas en los controles
CSIF también cita mensajes publicados por usuarios en redes sociales. Uno de ellos describe que "el control de acceso se ha convertido en una cola de casi cien metros, que da la vuelta al hall del aeropuerto".
Otro usuario asegura que el paso de pasajeros de cuatro vuelos por un único arco de seguridad terminó con "25 minutos de tránsito y aglomeraciones".
El sindicato reclama a AENA que detalle las horas de vigilancia reducidas, los motivos para mantener esa disminución pese a la actual situación del transporte, la previsión de efectivos para noviembre y los meses siguientes y las medidas previstas ante el aumento del tráfico aéreo.
CSIF resume así su preocupación: "nunca ha habido tanta gente con menos medidas de seguridad, Aena no ha sabido ajustar la derivación de viajeros por el AVE al avión".
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