Vox vuelve a ganar el pulso en Sevilla: la Zona de Bajas Emisiones de la Cartuja quedará sin efecto

La portavoz de Vox, Cristina Peláez, mantuvo un primer encuentro con representantes del equipo de gobierno con el objetivo de avanzar en las gestiones necesarias

Vox celebra el fin de la ZBE.
Vox celebra el fin de la ZBE.
12 de enero de 2026 a las 14:27h

El Grupo Municipal Vox en el Ayuntamiento de Sevilla ha valorado este lunes como “una victoria de la libertad y del sentido común” el inicio de los trámites para modificar la ordenanza de movilidad y dejar sin efecto la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). La formación ha celebrado que el Gobierno municipal haya comenzado el proceso administrativo para revertir una medida que considera perjudicial para una parte significativa de la población.

La portavoz de Vox, Cristina Peláez, mantuvo un primer encuentro con representantes del equipo de gobierno con el objetivo de avanzar en las gestiones necesarias para cumplir el acuerdo alcanzado con el Partido Popular a finales de diciembre. Dicho pacto permitió desbloquear la aprobación de los presupuestos municipales tras incluir la revisión del actual modelo de restricciones en la isla de la Cartuja.

Según ese documento, el compromiso entre ambas formaciones contemplaba poner fin a la imposición automática de sanciones y a las restricciones permanentes al tráfico en la zona afectada. Vox sostiene que estas medidas han generado dificultades para residentes y usuarios, y defiende su eliminación como parte de un cambio en la política municipal de movilidad.

Peláez afirmó que “en breve, los sevillanos se desprenderán de una medida injusta, ideológica y profundamente perjudicial para miles de sevillanos, especialmente para trabajadores, autónomos, familias y pequeños comerciantes”. En su opinión, las limitaciones establecidas en el marco de la ZBE han afectado de forma directa al día a día de numerosos ciudadanos.

"No respondía a mejora real"

El grupo municipal argumenta que la zona restringida “no respondía a una mejora real del medio ambiente, sino a la imposición de una agenda climática radical que castigaba a quienes no pueden permitirse cambiar de vehículo, restringiendo su libertad de movimiento y dificultando el acceso al centro de la ciudad”. La formación insiste en que la normativa vigente no garantizaba avances efectivos en la calidad del aire.

En esta línea, Peláez subrayó que Sevilla “sufre graves problemas de tráfico, movilidad y falta de infraestructuras, y que la ZBE no ofrecía soluciones reales, sino multas, prohibiciones y más presión fiscal encubierta”. VOX remarcó, además, su compromiso con políticas medioambientales “sensatas, compatibles con el desarrollo económico, la movilidad y la libertad individual”, y confió en que la modificación de la ordenanza marque un cambio de rumbo en la estrategia municipal.

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Emilio Cabrera.

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