Sevilla no tira la toalla para que el aeropuerto de la ciudad dé un salto y se convierta en un referente más allá de los destinos nacionales y europeos. No cabe duda de que el hecho de que la conexión de Nueva York con Andalucía por parte de United Airlines fuese a través de Málaga ha sido un jarro de agua fría para la capital Hispalense, pero su alcalde, Antonio Muñoz, ya ha dejado claro que habrá más intentos de establecer vuelos intercontinentales.
Muñoz ha señalado que la ciudad tiene que "mirar al futuro" a la vez que ha mandado un recado a la Junta acusándola de "interferencias" en lo concerniente a la ruta directa con Nueva York. "Veníamos realizado un trabajo arduo, técnico y de muchísimos años con una consultora norteamericana y estábamos muy cerca, pero nuestro objetivo ahora es establecer una línea de trabajo para conectar la ciudad con destinos de larga distancia". También ha abierto la puerta a Asia.
"Sevilla tiene condiciones por su aeropuerto, su mercado turístico y los atractivos de la ciudad para tener esas conexiones aéreas, por lo que prefirimos mirar hacia adelante para lograr ese objetivo", ha añadido Muñoz.
El alcalde apuntaba la pasada semana a la Junta de Andalucía para pedir "explicaciones" sobre la "interrupción" del trabajo "serio y riguroso" iniciado "hace años" por la capital hispalense para la citada conexión con Nueva York y por "dinamitar" ese proceso. "La decisión de la aerolínea no obedece a criterios de mercado", defendía Muñoz, aludiendo, primero, a que Sevilla es "la tercera o segunda ciudad, según el año, en recibir turistas norteamericanos" y, segundo, a que la capital "duplica o triplica" la oferta de plazas en hoteles de cuatro y cinco estrellas.
La Junta lleva respondiendo varios días a las acusaciones que llegan desde Sevilla. El portavoz del Gobierno, Ramón Fernández Pacheco, acusó a Muñoz de actuar más como "candidato" que como alcalde y afirmó que "el Gobierno andaluz tiende la mano al alcalde de Sevilla y a todo el sector empresarial de la ciudad para seguir trabajando en el destino a Nueva York o a otros destinos, como Miami y Houston".
Por su parte, Arturo Bernal, consejero de Turismo, ha negado que la Junta haya pagado a United Airlines para que este vuelo tenga Málaga como sede de despegue y aterrizaje. Bernal aludió a criterios técnicos y no de mercados en sus declaraciones ante la prensa. "No hay ninguna duda: ni la Junta de Andalucía ha dedicado ningún tipo de financiación ni ha hecho ninguna gestión al margen de ese comité para beneficiar a ningún destino en particular"
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