sevilla

Pacma pide retirar las licencias a los coches de caballos en Sevilla cuyos trabajadores no estén dados de altas en la Seguridad Social

Las investigaciones de Inspección de Trabajo también han revelado permisos de conducción caducados y carruajes que no habían superado las revisiones obligatorias

  • Uno de los coches de caballos que se pueden ver en Sevilla. -

Las irregularidades detectadas en el sector de los coches de caballos de Sevilla han llevado al Partido Animalista Con el Medio Ambiente (Pacma) a reclamar al Ayuntamiento que dé un paso más y plantee la retirada de las licencias. La coordinadora provincial de la formación en Sevilla, Clara Márquez, considera que las deficiencias conocidas en las últimas semanas justifican también una sustitución definitiva de la tracción animal por vehículos eléctricos.

Las investigaciones realizadas por Inspección de Trabajo después de varios accidentes han puesto sobre la mesa, según las informaciones publicadas durante las últimas semanas, presuntos delitos de fraude a la Administración pública y diferentes incumplimientos. Entre ellos figuran trabajadores sin alta en la Seguridad Social, permisos de conducción caducados y carruajes que no habían superado las revisiones obligatorias. Para Márquez, estos hechos ponen de manifiesto las consecuencias de que el sector haya funcionado durante años con una fiscalización que considera insuficiente.

Las exigencias de Pacma

La dirigente de Pacma advierte además de que esa falta de control podría tener consecuencias todavía más graves en lo relacionado con la explotación de los animales, ya que se han producido situaciones en las que los caballos han sido vistos trabajando a altas horas de la madrugada o durante episodios de temperaturas extremas. "Lo que ahora está saliendo a la luz es lo que Pacma lleva años denunciando sin respuesta del Ayuntamiento de Sevilla. Durante años se ha permitido una autorregulación que ahora deriva en presunto fraude y que no ha garantizado ni la seguridad ni una protección mínima a los caballos. No tiene sentido intentar perpetuar este modelo teniendo alternativas", señala Márquez.

La formación recuerda igualmente que cada año se producen episodios de caballos fallecidos mientras prestan estos servicios o durante acontecimientos multitudinarios como la Feria de Abril. Según Pacma, estos sucesos no han provocado hasta ahora que se plantee la retirada de las licencias. La formación lleva años reclamando una reconversión del sector y, de hecho, llegó a presentar al Ayuntamiento un modelo alternativo de vehículo de tracción eléctrica.

Ante las irregularidades que han salido a la luz, Pacma considera que el cambio de modelo resulta ahora "todavía más urgente". La formación pone como referencia a ciudades como Málaga, donde esta transición ya se ha llevado a cabo, y reclama que Sevilla avance también hacia la sustitución de los coches de caballos por vehículos eléctricos. Para Márquez, las deficiencias conocidas refuerzan la necesidad de abandonar un sistema que, a juicio del partido, no ha garantizado ni las condiciones de seguridad ni una protección mínima para los animales.

Las irregularidades detectadas en el sector de los coches de caballos de Sevilla han llevado al Partido Animalista Con el Medio Ambiente (Pacma) a reclamar al Ayuntamiento que dé un paso más y plantee la retirada de las licencias. La coordinadora provincial de la formación en Sevilla, Clara Márquez, considera que las deficiencias conocidas en las últimas semanas justifican también una sustitución definitiva de la tracción animal por vehículos eléctricos.

Las investigaciones realizadas por Inspección de Trabajo después de varios accidentes han puesto sobre la mesa, según las informaciones publicadas durante las últimas semanas, presuntos delitos de fraude a la Administración pública y diferentes incumplimientos. Entre ellos figuran trabajadores sin alta en la Seguridad Social, permisos de conducción caducados y carruajes que no habían superado las revisiones obligatorias. Para Márquez, estos hechos ponen de manifiesto las consecuencias de que el sector haya funcionado durante años con una fiscalización que considera insuficiente.

Las exigencias de Pacma

La dirigente de Pacma advierte además de que esa falta de control podría tener consecuencias todavía más graves en lo relacionado con la explotación de los animales, ya que se han producido situaciones en las que los caballos han sido vistos trabajando a altas horas de la madrugada o durante episodios de temperaturas extremas. "Lo que ahora está saliendo a la luz es lo que Pacma lleva años denunciando sin respuesta del Ayuntamiento de Sevilla. Durante años se ha permitido una autorregulación que ahora deriva en presunto fraude y que no ha garantizado ni la seguridad ni una protección mínima a los caballos. No tiene sentido intentar perpetuar este modelo teniendo alternativas", señala Márquez.

La formación recuerda igualmente que cada año se producen episodios de caballos fallecidos mientras prestan estos servicios o durante acontecimientos multitudinarios como la Feria de Abril. Según Pacma, estos sucesos no han provocado hasta ahora que se plantee la retirada de las licencias. La formación lleva años reclamando una reconversión del sector y, de hecho, llegó a presentar al Ayuntamiento un modelo alternativo de vehículo de tracción eléctrica.

Ante las irregularidades que han salido a la luz, Pacma considera que el cambio de modelo resulta ahora "todavía más urgente". La formación pone como referencia a ciudades como Málaga, donde esta transición ya se ha llevado a cabo, y reclama que Sevilla avance también hacia la sustitución de los coches de caballos por vehículos eléctricos. Para Márquez, las deficiencias conocidas refuerzan la necesidad de abandonar un sistema que, a juicio del partido, no ha garantizado ni las condiciones de seguridad ni una protección mínima para los animales.

COMENTARIOS