El Consejo General de Hermandades y Cofradías de Sevilla se suma a las más de cien entidades que en la actualidad apoyan a la iniciativa ciudadana promovida por la Asociación Sevilla Quiere Metro, que aboga por la implementación de la red en la ciudad. “Es un proyecto largamente postergado en el tiempo y que resalta la urgencia de completar una infraestructura sostenible acorde a los tiempos que corren y que vendría a mejorar las conexiones de muchos barrios de Sevilla con el centro, y viceversa”, señala el organismo cofrade en un comunicado.
En la misma nota, el Consejo explica que son tres los motivos fundamentales para adherirse a esta iniciativa: “Está completamente alineado con los principios de la encíclica ‘Laudato si’ del Papa Francisco, donde se expresa la necesidad de proteger y cuidar ‘la casa común' y al concepto de ecología integral, a través de la promoción de una movilidad más sostenible y preservando así nuestro medio ambiente”.
Asimismo comparte con otras hermandades “la necesidad de trabajar desde la sociedad civil para lograr ciudad más justa y con oportunidades de desarrollo equitativas para todos sus habitantes de todos los barrios de Sevilla”. Resalta que Sevilla tiene 6 de los 15 barrios con menor renta de España y una tasa de paro muy elevada, “por encima de la media provincial, regional y nacional, especialmente elevado en mujeres y jóvenes”.
Considera que “la red de Metro crearía empleo de tipo directo e indirecto, pero también actuaría como proyecto tractor para atraer nuevas actividades económicas que contribuyan a revitalizar la región y crear oportunidades para miles de personas que viven, estudian o visitan la capital de Andalucía”.
En tercer lugar, el Consejo General de Hermandades manifiesta que cada vez es más complicado desplazarse por Sevilla y su área metropolitana. El organismo “es conocedor de las dificultades que tienen las hermandades para que los hermanos y hermanas puedan asistir a los cultos o a participar en la vida diaria de sus cofradías”. Este argumento le lleva a considerar que “esto implica la necesidad de un medio de transporte rápido y eficaz para llegar al centro”.
Finalmente, el comunicado recuerda que la asociación logró que el Parlamento Europeo debatiera la situación del metro de Sevilla en julio de 2022, junto a otras acciones que “han permitido la elaboración de un plan estratégico para la construcción de las líneas 2 y 3 del Metro”.
Finalmente pone en valor el apoyo particular de las 26 hermandades que, a título particular, ya han respaldado oficialmente la iniciativa para la construcción de la red de Metro completa en Sevilla.
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