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El ‘Poseidón’ está más cerca de tocar el agua. Defensa ha autorizado el paso que permitirá la puesta a flote del nuevo Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), construido por Navantia en Puerto Real, para continuar posteriormente con las siguientes fases de construcción y pruebas. La secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, ha presidido este martes la firma del hito programático de puesta a flote del A-21 ‘Poseidón’, llamado a sustituir al veterano buque de salvamento y rescate ‘Neptuno’ y estrechamente ligado a la incorporación de los submarinos de la clase S-80. “Con el ‘Poseidón’ perseguimos un doble objetivo: proporcionar a la Armada capacidades avanzadas para el cumplimiento de sus misiones y, al mismo tiempo, fortalecer nuestra Base Industrial y Tecnológica de la Defensa”, ha señalado Valcarce.
Rescate de submarinos y operaciones a 3.000 metros
El ‘Poseidón’ será la principal unidad de la Armada para apoyar operaciones de buceo y funcionará como plataforma especializada de salvamento y rescate de submarinos. Podrá localizar e identificar objetos sumergidos, acometer reparaciones subacuáticas, prestar tratamiento hiperbárico y colaborar en la protección del patrimonio arqueológico. Entre sus capacidades destaca la posibilidad de operar vehículos submarinos de control remoto hasta 3.000 metros de profundidad. Dispondrá además de una cubierta de trabajo superior a los 400 metros cuadrados. Está diseñado para convertirse en el primer buque de la Armada con certificación MOSHIP, requisito que permitirá utilizarlo como buque nodriza en operaciones de rescate de submarinos de la OTAN.
- Un momento del acto de firma, en Madrid.
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El programa supone una inversión superior a 221 millones de euros, más de 1,3 millones de horas de trabajo y alrededor de 1.100 empleos entre puestos directos, industria colaboradora, suministradores y empleo inducido. “Programas como el BAM-IS y los submarinos S-80 son ejemplo de proyectos tecnológicos avanzados e integradores desarrollados en España, con impacto directo en conocimiento, innovación, empleo cualificado y generación de riqueza”, ha destacado Valcarce.
El ‘Poseidón’ está más cerca de tocar el agua. Defensa ha autorizado el paso que permitirá la puesta a flote del nuevo Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), construido por Navantia en Puerto Real, para continuar posteriormente con las siguientes fases de construcción y pruebas. La secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, ha presidido este martes la firma del hito programático de puesta a flote del A-21 ‘Poseidón’, llamado a sustituir al veterano buque de salvamento y rescate ‘Neptuno’ y estrechamente ligado a la incorporación de los submarinos de la clase S-80. “Con el ‘Poseidón’ perseguimos un doble objetivo: proporcionar a la Armada capacidades avanzadas para el cumplimiento de sus misiones y, al mismo tiempo, fortalecer nuestra Base Industrial y Tecnológica de la Defensa”, ha señalado Valcarce.
Rescate de submarinos y operaciones a 3.000 metros
El ‘Poseidón’ será la principal unidad de la Armada para apoyar operaciones de buceo y funcionará como plataforma especializada de salvamento y rescate de submarinos. Podrá localizar e identificar objetos sumergidos, acometer reparaciones subacuáticas, prestar tratamiento hiperbárico y colaborar en la protección del patrimonio arqueológico. Entre sus capacidades destaca la posibilidad de operar vehículos submarinos de control remoto hasta 3.000 metros de profundidad. Dispondrá además de una cubierta de trabajo superior a los 400 metros cuadrados. Está diseñado para convertirse en el primer buque de la Armada con certificación MOSHIP, requisito que permitirá utilizarlo como buque nodriza en operaciones de rescate de submarinos de la OTAN.
- Un momento del acto de firma, en Madrid.
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El programa supone una inversión superior a 221 millones de euros, más de 1,3 millones de horas de trabajo y alrededor de 1.100 empleos entre puestos directos, industria colaboradora, suministradores y empleo inducido. “Programas como el BAM-IS y los submarinos S-80 son ejemplo de proyectos tecnológicos avanzados e integradores desarrollados en España, con impacto directo en conocimiento, innovación, empleo cualificado y generación de riqueza”, ha destacado Valcarce.
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