La preocupación vuelve a crecer en Chiclana por el riesgo de inundaciones. El Ayuntamiento ha denunciado que los sensores para avisar a la población de posibles crecidas, cuya instalación estaba prevista para septiembre de 2025, siguen sin colocarse más de un año después.

La primera teniente de alcalde, Ana González, ha criticado la falta de respuestas de la Junta de Andalucía después de participar el pasado viernes en una reunión celebrada en Arcos, a la que fueron convocados los 17 municipios pertenecientes a las Áreas con Riesgo Potencial Significativo de Inundación.

Según ha explicado, el encuentro se limitó a la entrega de material divulgativo sobre las zonas inundables del río Iro y los arroyos Carrajolilla y Cercado, sin aclarar el estado de las actuaciones pendientes.

Unos sensores que deberían llevar más de un año instalados

El Ayuntamiento recuerda que el estudio de inundabilidad contemplaba dos presas aguas arriba del río Iro, medidas en el casco urbano y dispositivos de alerta para facilitar posibles evacuaciones.

Hace más de un año, según González, la Junta comunicó que descartaba construir las presas, aunque anunció la colocación de sensores cerca de El Berrueco, inicialmente prevista para septiembre de 2025. La instalación continúa pendiente.

"El viernes pregunté por la instalación de los sensores en dicha reunión y la respuesta fue que no estaban las personas que pudieran contestar, pese a que fuimos para hablar de inundabilidad", ha criticado.

Preocupación también por la autovía A-48

La responsable municipal ha insistido en la necesidad de actuar, recordando las fuertes lluvias y los problemas registrados durante el pasado invierno en la provincia de Cádiz.

"Estamos muy muy preocupados con este tema porque en Chiclana conocemos el riesgo y las consecuencias de las inundaciones", ha manifestado.

El Ayuntamiento también ha solicitado reforzar la autovía A-48 a su paso por el río Iro, ya que, según González, está actuando como una presa al laminar el paso del agua, pese a que fue diseñada como circunvalación y no como infraestructura de contención de avenidas.