Aún no se escucha el ruido de los motores rugiendo, ni dentro del Circuito de Jerez-Ángel Nieto, ni por sus pocas calles, pero en Torremelgarejo, una barriada rural de Jerez situada a pocos metros del trazado que acoge el Gran Premio de MotoGP de este fin de semana, ya se ultiman preparativos para recibirlos.
Aunque, eso sí, nada es como antes. Es el sentimiento generalizado entre los poco más de 500 habitantes que tiene Torremelgarejo, que hace unos años era una "feria" cuando los moteros llegaban a Jerez para disfrutar del Gran Premio. Pero ese ambiente dista mucho del que se vive ahora.
Torremelgarejo está atravesada por la carretera que conecta con Gibalbín, junto a la carretera de Arcos que da acceso al circuito, y cerca de una torre medieval que precisamente le da nombre.
Los dueños de esta torre, según cuenta la leyenda, fueron asesinados una noche mientras cenaban, una historia que a su vez sirve para dar nombre a la calle que cruza la barriada, Amarga Cena, que se convirtió en vía de servicio durante el Gran Premio hace más una década.
El principio del declive de Torremelgarejo
Desde que el acceso directo entre el trazado jerezano y Torremelgarejo se cortó al tráfico, la calle Amarga Cena no es la misma. Porque la población bullía de vida. Surgían negocios efímeros como setas, para abastecer de bebida y comida a unos moteros que, en muchos casos, hacían noche en viviendas de vecinos, para luego acceder andando al circuito. Que consumían en la barriada, hacían vida junto a sus residentes, eran casi como una familia.
Pero la restricción al tráfico —mientras duran las pruebas— obliga a quienes residen o pasan por Torremelgarejo a desviarse hacia Nueva Jarilla, llegar hasta Guadalcacín, y de ahí al circuito, para entrar en el trazado. Un rodeo de unos siete kilómetros que quitó las ganas a muchos moteros de pasar por la barriada.
Ese fue el principio del fin de un maná que los vecinos de este enclave rural recibían con los brazos abiertos cada mes de abril —o mayo, según caiga en el calendario de MotoGP—. Porque hay vecinos que tienen casas en alquiler, pero la clientela ya no llega por las dificultades de acceso.
"Ya no es como antes", dice con resignación Carlos Jiménez, al que todos conocen como Curro en Torremelgarejo. En su caso, como el de otros muchos vecinos, se ha sacado unos euros vendiendo latas o bocadillos a moteros durante la semana del Gran Premio, pero "cada vez vienen menos".
Siguen resistiendo quienes llevan muchos años pernoctando en su casa, moteros que ya son amigos, procedentes de Málaga, Granada, Huelva o Cantabria, entre otros puntos del país. Pero Curro recuerda cuando no se podía circular por Torremelgarejo en la semana del GP por la gran afluencia que había, cuando muchos aprovechaban para "ganar algo, al menos para pagar la contribución y el sello del coche". Pero ya casi ni eso.
"Luces y sombras" del Gran Premio en Torremelgarejo
"Hay luces y sombras", dice con franqueza Mercedes Garrido, delegada de Alcaldía de Torremelgarejo. La luz es que el Gran Premio genera empleo y actividad. La sombra, que los 500 vecinos de la barriada más próxima al trazado llevan más de una década sintiéndose cada vez más aislados durante los días que dura la prueba, con medidas "cada vez más restrictivas".
Para este año se han repartido 350 pases de acceso entre una barriada —contando La Inmaculada— con 500 vehículos matriculados. "El panadero de toda la vida que viene a trabajar, no puede pasar, las auxiliares de ayuda a domicilio no están contempladas...", empieza a enumerar Garrido, que entiende las razones de las medidas de seguridad en los momentos de mayor afluencia, pero considera que la situación ha llegado a un punto insostenible para la vida ordinaria de sus vecinos.
Garrido recuerda con nostalgia cómo era Torremelgarejo antes de que se endurecieran los controles de acceso, hace ya más de una década. "Éramos como una gran familia. Aquí llegaban los moteros y estaban como en casa, pero ya no pueden venir", lamenta. Y pone como ejemplo el caso de un aficionado que lleva 40 años acudiendo al circuito desde Barcelona y este año no lo hará, porque está "aburrido".
"Se nos da poca vidilla"
La delegada también denuncia que la barriada no recibe ningún trato especial pese a ser la más directamente afectada por la celebración del Gran Premio. "Yo considero que a la barriada se le da poca vidilla. Debería ser una barriada especial porque es la que está justo al lado del circuito", afirma Garrido.
Entre las propuestas concretas que Garrido ha trasladado al Ayuntamiento de Jerez destaca la creación de una bolsa de aparcamiento para vecinos durante los días del Gran Premio, una medida que considera urgente para evitar que quienes regresan a casa de trabajar no encuentren dónde dejar el coche.
"De un año para otro ya nos olvidamos de lo que pasa. Son tres días, nos ponemos histéricos, y cuando llega el domingo a las cuatro de la tarde, lo que se queda es mucha mierda, y se nos olvida... hasta el año siguiente", describe la delegada de Alcaldía.