La alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo, y el vicepresidente primero de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, han cargado este lunes contra el Gobierno de España por el estado de las comunicaciones de Jerez y de la provincia de Cádiz. Lo han hecho en la rueda de prensa en la que han presentado, desde la sede del PP jerezano, las partidas consignadas en los presupuestos de la Junta de 2027 para la ciudad, quinto municipio andaluz en población, gran puerta de entrada y nodo logístico esencial de la provincia gaditana.

"No hay nadie que no se dé cuenta de la tropelía que está haciendo el Partido Socialista, el Gobierno de España, con nuestra conectividad: avión, tren y carretera. No nos dejan respirar", ha resumido la regidora, en lo que representa un caballo de batalla constante durante un mandato en el que, además, es presidenta de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) y senadora, por lo que sufre en sus carnes el agravamiento del aislamiento en las comunicaciones.

García-Pelayo ha recuperado una imagen que ya había usado otras veces: el Gobierno central, dijo, intenta hacerle "un sándwich” al aeropuerto de Jerez entre Málaga y Sevilla. Te pega un bocado y ya no existe", ha ejemplificado, dando por hecho que hay una maniobra en la sombra para que un aeropuerto mediano que no llega al millón de pasajeros al año quede condenado a morir de inanición. El caso reciente tras la tragedia de Urda, en el corredor de tren entre Madrid y Sevilla, evidencia lo anterior. "Se han incrementado los vuelos desde Sevilla y desde Málaga, algo de lo que nos alegramos enormemente, igual que de que se apueste por las inversiones en sus aeropuertos. Pero aeropuerto de Jerez no, trenes en Jerez no, carreteras en Jerez no. Alguien tendría que darnos alguna explicación".

La mesa de conectividad del 23 de noviembre

La alcaldesa ha anunciado que piden adelantar la mesa de conectividad que Aena ha convocado en el aeropuerto de Jerez para el 23 de noviembre. "Es verdad que la convocó antes del trágico accidente de Urda, pero estamos pidiendo que se convoque con urgencia, que se anticipe la fecha". En esa mesa también participa la Junta. "Hay que sentarse, escucharnos unos a otros, que se escuche a Jerez, por supuesto, y tomar decisiones", ha reclamado. Según García-Pelayo, la situación "se ha complicado más" a raíz del segundo accidente ferroviario.

La regidora, en su condición ya de candidata número 1 al Congreso por Cádiz en la candidatura del PP en la provincia, también ha criticado al ministro (José Manuel) Albares, cabeza de lista del PSOE por Cádiz en las generales del 29N. En este sentido, le ha afeado que haya dicho "con toda la pachorra" que su prioridad será "poner en valor el aeropuerto de Gibraltar". "Tenemos un aeropuerto a escasamente diez kilómetros de donde estamos que ni tiene conexiones, que necesita la ampliación de una pista para contar con vuelos internacionales y que necesita todo el apoyo del Gobierno de España", ha replicado.

Para García-Pelayo, la ciudad ha perdido "ocho años de oportunidades". Y ha asegurado además que el PP ya trabaja con "el próximo Gobierno de España —en alusión a una victoria segura del PP de Alberto Núñez Feijóo—", que según ella es "consciente de los problemas que tiene esta ciudad".

Una autopista con un solo carril

Sanz llegó con retraso a la rueda de prensa por el estado de la AP-4. "La autopista, si normalmente va mal, hoy solo tiene un carril durante todo el trayecto. Han decidido hacer la obra a la vez en todo el recorrido", ha lamentado. "Las infraestructuras cada vez son peores. Si alguien tiene que planificar, que planifique esa actuación al menos por tramos".

El vicepresidente, 20 minutos de lo previsto en la cita con los medios, ha apuntado a la autopista como "un gran hándicap" para las comunicaciones por carretera. Ha criticado que el Gobierno central "solo tenía hecho el proyecto de avanzar en un tercer carril hasta la provincia de Sevilla", sin incluir nunca a la de Cádiz, algo que calificó de "increíble, lamentable y un castigo más a la provincia, incomprensible".

Sanz ha confiado en que un Gobierno del PP, con Alberto Núñez Feijóo, sea "otro gran aliado" que permita avanzar en "las comunicaciones, la apuesta por el aeropuerto, las conexiones ferroviarias y la conexión de carreteras".

Urda: “intolerable, inaceptable, insostenible”

Sanz ha abierto su intervención recordando el accidente ferroviario de Urda, en el que han perdido la vida 16 andaluces entre las 69 víctimas mortales. Aquí, ha explicado que los hospitales andaluces han atendido a más de veinte víctimas y siguen recibiendo heridos trasladados desde Castilla-La Mancha. "Nueve meses, dos tragedias ferroviarias. Y nueve meses que no son nueve meses en los que haya funcionado el tren", ha subrayado, en referencia también a Adamuz.

A su juicio, "es necesario conocer la verdad, depurar responsabilidades y tener una red ferroviaria segura". Ha calificado la situación de “intolerable, inaceptable, insostenible e injustificable", y la ha atribuido al "déficit de inversión y de mantenimiento que tiene la red ferroviaria en Andalucía", que ha generado "miedo" a usar el tren.