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La Junta de Andalucía se reunirá con aerolíneas y representantes del sector turístico para buscar alternativas al cierre indefinido de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla tras el accidente ferroviario de Urda, en Toledo, que ha dejado 69 víctimas mortales. Entre las opciones aparece Jerez. El vicepresidente segundo y consejero de Turismo, Manuel Gavira, ha señalado expresamente que, además de las conexiones aéreas Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga, "también podemos utilizar el aeropuerto de Jerez". Gavira ha explicado en una entrevista en Canal Sur Radio que, después de la participación andaluza en la Travel Market de Londres, la Administración autonómica se reunirá con el sector turístico de Andalucía, la CEA, la Mesa del Turismo de la Costa del Sol y los operadores aéreos.
La intención de la Junta es analizar fórmulas que permitan mantener las conexiones mientras permanezca interrumpida la alta velocidad. El vicepresidente segundo ha recordado que, según el propio sector, la pérdida de la conexión ferroviaria con la Costa del Sol después del accidente de Adamuz supuso más de 1.000 millones de euros. "Tenemos que plantear alternativas y buscar soluciones para que el tiempo que permanezca cerrada la línea de alta velocidad, Andalucía tenga el menor daño posible", ha afirmado Gavira.
La Junta pretende también paliar lo que el consejero ha denominado "daño económico y reputacional" derivado de la situación. Gavira ha vinculado además estas actuaciones con la promoción turística desarrollada en Londres. Según los datos aportados, el 20% de los turistas extranjeros que recibe Andalucía procede de Reino Unido, un mercado cuyos visitantes gastan más y realizan más pernoctaciones que la media de los extranjeros que llegan a la comunidad.
Sobre las alternativas al cierre ferroviario, Gavira ha insistido: "Hay que plantear alternativas y, desde luego, como Consejería estamos en ello".
La Junta de Andalucía se reunirá con aerolíneas y representantes del sector turístico para buscar alternativas al cierre indefinido de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla tras el accidente ferroviario de Urda, en Toledo, que ha dejado 69 víctimas mortales. Entre las opciones aparece Jerez. El vicepresidente segundo y consejero de Turismo, Manuel Gavira, ha señalado expresamente que, además de las conexiones aéreas Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga, "también podemos utilizar el aeropuerto de Jerez". Gavira ha explicado en una entrevista en Canal Sur Radio que, después de la participación andaluza en la Travel Market de Londres, la Administración autonómica se reunirá con el sector turístico de Andalucía, la CEA, la Mesa del Turismo de la Costa del Sol y los operadores aéreos.
La intención de la Junta es analizar fórmulas que permitan mantener las conexiones mientras permanezca interrumpida la alta velocidad. El vicepresidente segundo ha recordado que, según el propio sector, la pérdida de la conexión ferroviaria con la Costa del Sol después del accidente de Adamuz supuso más de 1.000 millones de euros. "Tenemos que plantear alternativas y buscar soluciones para que el tiempo que permanezca cerrada la línea de alta velocidad, Andalucía tenga el menor daño posible", ha afirmado Gavira.
La Junta pretende también paliar lo que el consejero ha denominado "daño económico y reputacional" derivado de la situación. Gavira ha vinculado además estas actuaciones con la promoción turística desarrollada en Londres. Según los datos aportados, el 20% de los turistas extranjeros que recibe Andalucía procede de Reino Unido, un mercado cuyos visitantes gastan más y realizan más pernoctaciones que la media de los extranjeros que llegan a la comunidad.
Sobre las alternativas al cierre ferroviario, Gavira ha insistido: "Hay que plantear alternativas y, desde luego, como Consejería estamos en ello".
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