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El secretario general del PSOE de Jerez y candidato a la Alcaldía, José Antonio Díaz, ha exigido explicaciones a María José García-Pelayo por la situación del microbús eléctrico adquirido por 314.350 euros que debía prestar servicio en el centro histórico y que permanece fuera de circulación desde hace más de un año. El vehículo apenas funcionó. Fue puesto en servicio en junio de 2025 y, según la información publicada esta semana por lavozdelsur.es, sufrió problemas en el embrague poco después de comenzar a circular. Fuentes del transporte urbano señalaban que "apenas funcionó unos días y no a todas horas" y que permanece en un taller cercano a las cocheras mientras no se consigue determinar definitivamente la avería.
Díaz centra ahora sus críticas en la falta de información sobre el vehículo. "Es extremadamente grave que la alcaldesa García-Pelayo haya ocultado a todos los jerezanos y jerezanas que el autobús eléctrico no funcione, después de que solo se haya usado apenas unos días", sostiene el dirigente socialista. El PSOE considera que la situación debería haberse comunicado también a la oposición y al Consejo de Administración de Comujesa, la empresa municipal que gestiona el transporte urbano.
El vehículo había sido encargado por el anterior gobierno municipal y financiado con fondos europeos. Cuando comenzó a prestar servicio, recuerdan los socialistsa, García-Pelayo aseguró que aquel primer autobús suponía el inicio de una nueva etapa del transporte público y anunció que, cuando el presupuesto lo permitiera, se licitaría otro vehículo similar para poner en marcha una ruta intramuros. Ahora, el Plan Jerez Centro, actualmente en exposición pública, vuelve a recoger la posibilidad de crear dos líneas con minibuses eléctricos o híbridos adaptados al viario histórico. Para ello calcula que serían necesarios al menos cuatro vehículos, uno de ellos ya financiado mediante el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino.
La actuación aparece presupuestada en 1,6 millones de euros, aunque el propio documento señala que antes sería necesario estudiar recorridos, paradas, frecuencias, demanda y disponibilidad de vehículos. Mientras tanto, el microbús adquirido inicialmente sigue fuera de servicio.
Díaz reclama conocer qué avería tiene, qué actuaciones se han realizado para repararla y por qué no se informó antes de su situación. "Lo que le pedimos a la alcaldesa son explicaciones urgentes e inmediatas ante esta chapuza que han hecho y, sobre todo, de mentir a los jerezanos y ocultar la información". Desde el gobierno municipal se ha señalado previamente que el vehículo fue encargado durante el mandato anterior y que presenta problemas de fábrica.
El secretario general del PSOE de Jerez y candidato a la Alcaldía, José Antonio Díaz, ha exigido explicaciones a María José García-Pelayo por la situación del microbús eléctrico adquirido por 314.350 euros que debía prestar servicio en el centro histórico y que permanece fuera de circulación desde hace más de un año. El vehículo apenas funcionó. Fue puesto en servicio en junio de 2025 y, según la información publicada esta semana por lavozdelsur.es, sufrió problemas en el embrague poco después de comenzar a circular. Fuentes del transporte urbano señalaban que "apenas funcionó unos días y no a todas horas" y que permanece en un taller cercano a las cocheras mientras no se consigue determinar definitivamente la avería.
Díaz centra ahora sus críticas en la falta de información sobre el vehículo. "Es extremadamente grave que la alcaldesa García-Pelayo haya ocultado a todos los jerezanos y jerezanas que el autobús eléctrico no funcione, después de que solo se haya usado apenas unos días", sostiene el dirigente socialista. El PSOE considera que la situación debería haberse comunicado también a la oposición y al Consejo de Administración de Comujesa, la empresa municipal que gestiona el transporte urbano.
El vehículo había sido encargado por el anterior gobierno municipal y financiado con fondos europeos. Cuando comenzó a prestar servicio, recuerdan los socialistsa, García-Pelayo aseguró que aquel primer autobús suponía el inicio de una nueva etapa del transporte público y anunció que, cuando el presupuesto lo permitiera, se licitaría otro vehículo similar para poner en marcha una ruta intramuros. Ahora, el Plan Jerez Centro, actualmente en exposición pública, vuelve a recoger la posibilidad de crear dos líneas con minibuses eléctricos o híbridos adaptados al viario histórico. Para ello calcula que serían necesarios al menos cuatro vehículos, uno de ellos ya financiado mediante el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino.
La actuación aparece presupuestada en 1,6 millones de euros, aunque el propio documento señala que antes sería necesario estudiar recorridos, paradas, frecuencias, demanda y disponibilidad de vehículos. Mientras tanto, el microbús adquirido inicialmente sigue fuera de servicio.
Díaz reclama conocer qué avería tiene, qué actuaciones se han realizado para repararla y por qué no se informó antes de su situación. "Lo que le pedimos a la alcaldesa son explicaciones urgentes e inmediatas ante esta chapuza que han hecho y, sobre todo, de mentir a los jerezanos y ocultar la información". Desde el gobierno municipal se ha señalado previamente que el vehículo fue encargado durante el mandato anterior y que presenta problemas de fábrica.
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