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Renfe ha salido al paso de las críticas surgidas tras los dos graves accidentes ferroviarios registrados este año en España. La operadora pública ha asegurado este sábado que ninguno de los siniestros, ni el ocurrido el pasado miércoles en Urda (Toledo) ni el registrado el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), es atribuible a la compañía, al tiempo que ha defendido la gestión de sus responsables y las medidas adoptadas para reforzar la seguridad.
En un comunicado, Renfe ha recordado que su actividad se limita a la prestación de servicios ferroviarios de viajeros y mercancías. Por tanto, sostiene que las labores de mantenimiento, conservación y gestión de las infraestructuras ferroviarias no forman parte de sus competencias.
La empresa considera que relacionar ambos accidentes con "supuestas carencias" en la seguridad del material ferroviario bajo su responsabilidad o con su organización del trabajo "carece de sentido".
Mientras, continúa la investigación sobre la colisión de dos trenes de alta velocidad en Urda, que ha dejado un balance provisional de 69 fallecidos y más de 200 heridos.
Renfe defiende los nombramientos de sus directivos
El comunicado responde también a las informaciones publicadas durante los últimos días acerca de la estructura directiva de la compañía. Renfe asegura que todos los nombramientos realizados "se ajustan a la normativa vigente" y obedecen a criterios de capacidad, experiencia profesional y adecuación a las responsabilidades de cada puesto.
La operadora destaca que sus responsables cuentan con trayectorias profesionales vinculadas a la movilidad, la ingeniería, la gestión pública, la planificación del transporte, la innovación y la gestión empresarial.
Asimismo, rechaza "las descalificaciones genéricas" que, según expresa, buscan "cuestionar su profesionalidad y compromiso con el servicio público".
Respecto a los salarios de los directivos, la compañía señala que están regulados por el Real Decreto 451/2012 y que sus incrementos anuales son los establecidos para el conjunto del sector público estatal en los Presupuestos Generales del Estado.
Casi 2.000 contrataciones y 178 millones más en gastos de personal
Según los datos facilitados por Renfe, el gasto de personal ha pasado de 1.058 a 1.236 millones de euros, una diferencia de 178 millones. La compañía explica que este incremento responde fundamentalmente al cumplimiento de la tasa de reposición y a la incorporación progresiva de nuevos profesionales.
En este sentido, destaca que el acuerdo alcanzado con los sindicatos el pasado febrero ha permitido contratar a 1.999 trabajadores durante este año, mientras permanecen pendientes de convocar otras 157 plazas.
Renfe sostiene que se trata de la mayor incorporación de personal registrada en los últimos veinte años y vincula estas contrataciones al refuerzo de la seguridad ferroviaria.
Entre las medidas adoptadas menciona la duplicación del número de operadores del Centro de Gestión de Operaciones (CGO), la creación de una nueva categoría profesional y la presencia de un interventor en todos los trenes. También señala la contratación de especialistas de taller para mejorar el mantenimiento del material ferroviario.
La compañía asegura que su prioridad son las víctimas
Renfe ha manifestado que su "principal preocupación" son las víctimas y sus familiares. La empresa asegura que toda su organización se encuentra "profundamente afectada" por el accidente del pasado miércoles y ha trasladado su solidaridad a las familias de los trabajadores fallecidos o afectados, así como a los pasajeros del tren de Renfe y del convoy de Iryo.
También se ha comprometido a seguir colaborando "plenamente" con las investigaciones abiertas para determinar lo ocurrido.
Renfe ha salido al paso de las críticas surgidas tras los dos graves accidentes ferroviarios registrados este año en España. La operadora pública ha asegurado este sábado que ninguno de los siniestros, ni el ocurrido el pasado miércoles en Urda (Toledo) ni el registrado el 18 de enero en Adamuz (Córdoba), es atribuible a la compañía, al tiempo que ha defendido la gestión de sus responsables y las medidas adoptadas para reforzar la seguridad.
En un comunicado, Renfe ha recordado que su actividad se limita a la prestación de servicios ferroviarios de viajeros y mercancías. Por tanto, sostiene que las labores de mantenimiento, conservación y gestión de las infraestructuras ferroviarias no forman parte de sus competencias.
La empresa considera que relacionar ambos accidentes con "supuestas carencias" en la seguridad del material ferroviario bajo su responsabilidad o con su organización del trabajo "carece de sentido".
Mientras, continúa la investigación sobre la colisión de dos trenes de alta velocidad en Urda, que ha dejado un balance provisional de 69 fallecidos y más de 200 heridos.
Renfe defiende los nombramientos de sus directivos
El comunicado responde también a las informaciones publicadas durante los últimos días acerca de la estructura directiva de la compañía. Renfe asegura que todos los nombramientos realizados "se ajustan a la normativa vigente" y obedecen a criterios de capacidad, experiencia profesional y adecuación a las responsabilidades de cada puesto.
La operadora destaca que sus responsables cuentan con trayectorias profesionales vinculadas a la movilidad, la ingeniería, la gestión pública, la planificación del transporte, la innovación y la gestión empresarial.
Asimismo, rechaza "las descalificaciones genéricas" que, según expresa, buscan "cuestionar su profesionalidad y compromiso con el servicio público".
Respecto a los salarios de los directivos, la compañía señala que están regulados por el Real Decreto 451/2012 y que sus incrementos anuales son los establecidos para el conjunto del sector público estatal en los Presupuestos Generales del Estado.
Casi 2.000 contrataciones y 178 millones más en gastos de personal
Según los datos facilitados por Renfe, el gasto de personal ha pasado de 1.058 a 1.236 millones de euros, una diferencia de 178 millones. La compañía explica que este incremento responde fundamentalmente al cumplimiento de la tasa de reposición y a la incorporación progresiva de nuevos profesionales.
En este sentido, destaca que el acuerdo alcanzado con los sindicatos el pasado febrero ha permitido contratar a 1.999 trabajadores durante este año, mientras permanecen pendientes de convocar otras 157 plazas.
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La compañía asegura que su prioridad son las víctimas
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