Renfe interrumpirá este lunes 29 de junio un total de 320 trenes entre los servicios de Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías con motivo de la huelga convocada por el Sindicato Ferroviario (SF). Según los servicios mínimos publicados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Renfe dejará activos 262 convoyes de Alta Velocidad y Larga Distancia, permitiendo el 73% de la movilidad habitual en este tipo de trenes.

Mientras tanto, se mantendrán programados 420 trenes de Media Distancia, operando tan solo el 65% de los viajes inicialmente previstos. En el lado de los Cercanías, su operativa se reducirá a la mitad, ofreciéndose el 75% del servicio regular durante las horas punta, concretamente en las franjas de 6:00 a 9:00 horas, de 13:30 a 16:00 horas y de 18:30 a 20:30 horas.

Renfe ofrece cambios y cancelaciones sin coste

Ante esta situación, la operadora ofrece a los viajeros la posibilidad de viajar en el tren más próximo a su horario original o, si así lo prefieren, cambiar o cancelar el billete sin ningún coste a través de sus canales habituales de venta.

Esta medida busca minimizar el impacto entre los pasajeros que tenían previsto desplazarse este lunes, especialmente en unas fechas que coinciden con el inicio de muchos periodos vacacionales.

La primera de dos huelgas de 24 horas

Esta huelga, convocada por el Sindicato Ferroviario (SF), se trata de la primera de las dos huelgas de 24 horas que se van a producir en Renfe —la segunda tendrá lugar el próximo 15 de julio—, coincidiendo con fechas en las que da inicio el periodo vacacional para muchos trabajadores.

En el origen de este conflicto laboral se encuentra el desacuerdo sobre el futuro de Renfe Mercancías. El sindicato convocante acusa a la empresa de impulsar un "abandono premeditado" del servicio y se opone a la creación de una sociedad mixta con Medway, perteneciente al grupo MSC.

El sindicato denuncia el incumplimiento de acuerdos previos

Desde la organización sindical se asegura que no se están siguiendo los acuerdos de desconvocatoria de huelga alcanzados el 23 de noviembre de 2023 con el Ministerio de Transportes, así como los pactos de marzo de 2025, al recortarse el volumen de trabajo de esta filial. El sindicato asegura, además, que se están vulnerando las garantías socio-laborales de la plantilla en el proceso de búsqueda de un socio estratégico para Renfe Mercancías.

Entre los principales agravios sectoriales, la organización destaca la reciente licitación externa del mantenimiento de 65 locomotoras de la serie 333.3 —tareas que antes asumía el personal propio de Renfe Ingeniería y Mantenimiento—, así como el anuncio del cierre definitivo del Taller de Material Remolcado de Miranda de Ebro