Navantia pone el ojo en los nuevos submarinos de guerra alemanes de Thyssen

Sin explicar ninguna de las dos partes en qué ciudad podrían desarrollarse este proyecto, lo cierto es que supondría nueva carga de trabajo importante

El entorno de la sede de Navantia en San Fernando.
El entorno de la sede de Navantia en San Fernando. REYNA
15 de abril de 2026 a las 17:26h

Navantia y la alemana TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) están explorando a través de un Memorando de Entendimiento para la próxima producción de submarinos diseñados por TKMS en los astilleros de la firma española. Aún no está aprobado, pero el incremento de gasto militar de los países OTAN apunta a que Alemania quiere adelantarse y empezar pronto a producir. Y lo podría hacer en la Bahía de Cádiz.

En un comunicado conjunto, las dos entidades señalan que la evolución geopolítica ha provocado un aumento significativo de la demanda a corto plazo de “productos navales avanzados”, al tiempo que Europa sigue enfrentándose a “importantes cuellos de botella” tanto en capacidad de astilleros como en recursos tecnológicos.

Ese escenario es el que ha llevado a TKMS y Navantia a plantearse una cooperación industrial más estrecha. El objetivo, según exponen, pasa por analizar de qué manera esa colaboración puede contribuir a ejecutar proyectos de forma más eficiente, más rápida y también más rentable. En esa línea, ambas compañías han acordado “iniciar conversaciones a nivel directivo basadas en la confianza mutua y en pleno cumplimiento de todas las normativas en materia de competencia y control de exportaciones”.

El acuerdo cobra especial relevancia por el peso de las dos empresas implicadas. TKMS está considerada como uno de los principales proveedores de defensa marítima del mundo, mientras que Navantia es uno de los actores clave del sector naval español. En ese marco, la posible fabricación de submarinos diseñados por la compañía alemana en instalaciones españolas sitúa este entendimiento como un movimiento de gran alcance dentro del tablero industrial y militar europeo.

El consejero delegado de TKMS, Oliver Burkhard, ha puesto el acento en la capacidad conjunta de ambas compañías para responder a los desafíos actuales. El directivo, al frente de una firma que ha sido durante décadas líder del mercado mundial de submarinos no nucleares, ha destacado que junto a Navantia reúnen la “experiencia, la infraestructura y el recorrido necesarios para superar estos retos compartidos y reforzar la capacidad de suministro a las fuerzas armadas de los países socios”.

Desde la parte española, el presidente ejecutivo de Navantia, Ricardo Domínguez, ha subrayado el valor estratégico del acuerdo. A su juicio, este memorando representa un paso importante para reforzar la autonomía estratégica y la soberanía de Europa en materia de defensa, en un momento en el que el continente busca fortalecer su capacidad industrial y militar.

Domínguez ha remarcado además que “esta colaboración aportará capacidades de vanguardia a nuestras Fuerzas Armadas, al tiempo que aprovechará todo el potencial de la inversión europea en defensa”. Con esta declaración, el máximo responsable de Navantia sitúa el acuerdo no solo como una oportunidad industrial, sino también como una vía para potenciar los recursos estratégicos europeos en un entorno internacional marcado por nuevas exigencias y por una creciente presión sobre la capacidad de respuesta del sector naval.

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Pablo Fdez. Quintanilla

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