El transporte público urbano de San Fernando es gratuito desde este jueves, 1 de enero de 2026, una medida impulsada por el Ayuntamiento y que, según el propio Consistorio, supone “un paso decisivo hacia un modelo de movilidad más sostenible, accesible y centrado en las personas”.
Desde el gobierno municipal explican que el equipo que dirige la alcaldesa Patricia Cavada llevaba meses trabajando “de manera intensa” para hacer realidad una iniciativa que no solo representa un importante ahorro económico para la ciudadanía isleña, sino que también refuerza el compromiso municipal con la movilidad sostenible y la lucha contra el cambio climático.
Con esta decisión, San Fernando se suma al grupo de ciudades nacionales y europeas que han apostado por la gratuidad total del transporte colectivo como una herramienta eficaz para mejorar la calidad de vida urbana. A partir de ahora, cualquier persona, residente o visitante, puede desplazarse libremente en autobús urbano por la ciudad a través de cualquiera de las líneas y servicios disponibles.
Una medida estratégica dentro de un modelo de ciudad sostenible
Desde el Ayuntamiento subrayan que la gratuidad del autobús urbano se concibe como una actuación estratégica y complementaria dentro de una política global de movilidad sostenible. El objetivo es reforzar el uso del transporte colectivo, favorecer el trasvase desde el vehículo privado hacia modos de desplazamiento más eficientes y eliminar las barreras económicas que, en muchos casos, dificultan el acceso al transporte público.
El Consistorio defiende que esta medida contribuye directamente a reducir el número de vehículos privados en circulación, mejorar la calidad del espacio público, disminuir la congestión del tráfico y reforzar la seguridad vial. Todo ello, añaden, favorece la reducción de las emisiones contaminantes y el impulso de nuevos hábitos de movilidad, avanzando hacia una ciudad más sostenible, accesible y pensada para las personas.
Estas políticas se complementan con otras actuaciones en marcha, como las intervenciones en las vías principales para canalizar el tráfico hacia itinerarios más eficientes. Un ejemplo es la Avenida Pery Junquera, inmersa en su segunda fase de desdoblamiento de carriles, orientada a mejorar la fluidez del tráfico y reforzar su papel como eje básico de circulación. A ello se suma la implantación progresiva de la Zona de Bajas Emisiones y el desarrollo del tranvía como eje vertebrador de un modelo basado en el transporte público y los desplazamientos no motorizados.
Funcionamiento del billete gratuito y alcance del servicio
El sistema de uso será sencillo y similar al actual. Las personas usuarias solo deberán subir al autobús y realizar su trayecto con normalidad. Al acceder al vehículo, se expedirá un billete con coste cero, en el que figurará el lema “Bus gratuito”. Este procedimiento permite garantizar la cobertura del seguro obligatorio de viajeros y obtener datos estadísticos fiables sobre el uso del servicio, fundamentales para evaluar las líneas y planificar mejoras futuras.
La gratuidad se aplicará a todas las líneas de autobús urbano, incluidas las regulares que conectan los distintos barrios y zonas de la ciudad, así como los servicios especiales de refuerzo, entre ellos el servicio a la playa de Camposoto en temporada estival.
Para la alcaldesa, se trata de “una apuesta clara y decidida por el fortalecimiento de los servicios públicos”. Cavada ha destacado que el objetivo es que el autobús se convierta en “la primera opción de desplazamiento dentro de la ciudad”, subrayando el carácter inclusivo y social de una medida que busca facilitar la movilidad diaria de familias, jóvenes y personas mayores, manteniendo a San Fernando firme en su compromiso con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático.