"No está demostrada" la existencia de listas negras en los astilleros de la provincia de Cádiz, asegura la subdelegada del Gobierno en la provincia Blanca Flores, en respuesta a la denuncia de los soldadores Jesús Galván y Manuel Balber, que permanecen atrincherados en una grúa de Navantia San Fernando desde este miércoles.
Flores descarta además que algún representante institucional pueda atender a estos trabajadores "en estas circunstancias", pese a que Balber y Galván aseguran que no bajarán hasta que les reciba el ministro de Hacienda, Arcadi España, o su antecesora, María Jesús Montero, actual candidata del PSOE a presidir la Junta de Andalucía.
"El derecho de manifestación, concentración y huelga es algo perfectamente recogido en la normativa, y ellos saben perfectamente cómo dirigirse a las instituciones para ser atendidos", defiende Flores, quien asegura que el modo en que ambos accedieron a un astillero de carácter militar y acceso restringido está "bajo investigación".
Treinta años de experiencia y desde 2019 sin poder trabajar en Cádiz
Manuel Balber, de 54 años, y Jesús Galván, de 51, son soldadores con 30 años de experiencia desarrollada principalmente en el norte de España y en varios países europeos. Ambos son gaditanos y llevan desde 2019 intentando trabajar en la Bahía de Cádiz, encontrándose con el rechazo sistemático de la mayoría de empresas donde han solicitado empleo.
La situación se habría agravado desde 2024, cuando la carga de trabajo en la comarca aumentó notablemente pero las negativas a contratarles continuaron. Su versión es que las empresas del metal, la mayoría subcontratadas por grandes tractoras como Navantia o Dragados, no los contratan por su participación activa en protestas y huelgas como miembros destacados de la Coordinadora de Trabajadores del Metal.
Desde principios de 2026 han intensificado su denuncia: se han reunido con partidos políticos, organizaron una acampada a la entrada del astillero y la semana pasada presentaron una denuncia ante la Inspección de Trabajo. Su última acción ha sido subirse a la grúa.
Piquetes, retenciones kilométricas y el precinto en torno a la grúa
La protesta ha tenido este jueves un impacto directo en el entorno del astillero. Varios piquetes han dificultado la entrada a la factoría de San Fernando desde primera hora de la mañana, generando retenciones kilométricas en los accesos desde las seis de la mañana.
Los dos trabajadores han denunciado además que la seguridad de Navantia ha precintado la zona de acceso a la grúa, impidiendo que sus compañeros les faciliten comida, bebida o ropa seca.
Fuentes de Navantia aseguran en EFE que el dispositivo establecido tiene "el único objetivo de garantizar la seguridad" y que se ha facilitado a ambos hombres "comida, agua y mantas". La empresa pública niega la existencia de listas negras, subrayando que sus procesos de selección de personal están reglados y acordados con la representación social en base a criterios de igualdad, mérito y capacidad.