La segunda pasarela peatonal sobre el río Guadalete en El Puerto será una realidad. El alcalde Germán Beardo ha confirmado este miércoles la adjudicación definitiva de las obras para construir esta nueva infraestructura a la altura del Muelle de San Ignacio. Con este anuncio, el regidor cumple su compromiso de reimpulsar una infraestructura clave para la movilidad sostenible y la integración urbana de la ciudad.
La junta de gobierno local ha aprobado la nueva adjudicación a la Unión Temporal de Empresas integrada por DI2 Portuense S.L.U., Avintia Proyectos y Construcciones S.L. y Canteras de Almargen S.L. Esta decisión pone fin a una compleja tramitación que se vio interrumpida tras la quiebra de la anterior adjudicataria y permite ahora reanudar los trabajos pendientes.
El contrato se firmará en un plazo aproximado de diez días, lo que permitirá iniciar la ejecución de un proyecto que el Consistorio considera prioritario, ya que debe completarse antes de que comiencen las obras del nuevo puente para tráfico rodado, previsto para la misma zona.
Una infraestructura para una ciudad más conectada
El proyecto cuenta con una inversión cercana a los 2,7 millones de euros y un plazo de ejecución de ocho meses. Según Beardo, esta pasarela representa “un paso decisivo para integrar El Puerto en su casco urbano, dejando atrás décadas de barreras físicas y urbanas”.
La estructura tendrá una longitud de 98,6 metros, distribuida en tres vanos, y garantizará un gálibo vertical de 3,5 metros sobre el nivel de pleamar, permitiendo así el paso de pequeñas embarcaciones. La plataforma tendrá 6 metros de ancho: 3 para peatones, 2 para ciclistas y el resto para barandillas y elementos de protección.
El diseño ha sido concebido para respetar el entorno paisajístico, sin elementos verticales que alteren la horizontalidad visual del paisaje urbano y fluvial. Además, la pendiente longitudinal no superará el 6 %, cumpliendo con los requisitos de accesibilidad universal.
El desbloqueo de una obra estratégica
La pasarela se construirá con una estructura mixta: hormigón pretensado en los vanos laterales y una sección metálica mixta en el tramo central, lo que permite combinar resistencia y estética. La iluminación será discreta y eficiente, con luminarias integradas en el pasamanos para evitar postes visibles.
El proyecto técnico ha sido redactado por la empresa Técnicas Gades S.L., que ha planteado una solución que conjuga funcionalidad, diseño y sostenibilidad, reforzando el papel del Guadalete como eje vertebrador de la ciudad.
Beardo ha recordado que el proceso de relicitación comenzó el pasado 30 de diciembre, apenas cuatro meses después de que se confirmara la insolvencia de la primera adjudicataria. Este hecho, según el alcalde, demuestra la diligencia del Ayuntamiento en desbloquear una obra considerada estratégica.
Finalmente, el regidor ha subrayado que esta actuación forma parte de la estrategia de transformación urbana impulsada por su equipo de Gobierno. “Queremos una ciudad amable, verde, moderna y cómoda, donde el peatón sea protagonista de un entorno más accesible, sostenible y próspero”, concluyó.