Este martes han comenzado los trabajos materiales de reasfaltado del Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Las obras programadas para el reasfaltado comenzaron el pasado 27 de diciembre en planta con el objeto de adaptar el asfalto de la pista con una nueva mezcla y de esta manera poder albergar las nuevas pruebas nacionales e internacionales de automovilismo: el Campeonato de España de Turismos (CET), los días 14 y 15 de septiembre y la final mundial del Lamborghini Super Trofeo, del 24 al 27 de octubre.
Los trabajos en planta se llevaron a cabo con el nuevo equipo de ingenieros que analizaron la mezcla que se necesita el Circuito de Jerez-Ángel Nieto para que la pista garantice las pruebas de automovilismo de primer nivel programadas en 2019.
Los trabajos propiamente de asfaltado han dado comienzo este martes y corresponden a una primera fase que consiste en el fresado de la pista, labores que está previsto se prolonguen hasta el próximo viernes. Una vez finalizada esta fase de fresado se procederá a echar la nueva capa de rodadura con el objeto de que el nuevo reasfaltado del Circuito de Jerez concluya en el próximo 18 de enero.
Cirjesa, a iniciativa del gobierno municipal, reasfaltó de Circuito de Jerez-Ángel Nieto en 2017 gracias a una aportación del Ayuntamiento de Jerez de un millón de euros. Con esta última actuación, el trazado jerezano había sido asfaltado en los años 2001, 2009 y 2017. Ahora se vuelve a adaptar el asfalto de la pista con una nueva mezcla y de esta manera poder albergar las nuevas pruebas nacionales e internacionales de automovilismo.