Las bicicletas tendrán que circular por el centro del carril en los entornos urbanos, según las novedades que explica la Guardia Civil en un vídeo difundido en sus redes sociales. La razón es hacerlas más visibles para los demás vehículos. Quienes circulen detrás deberán mantener una separación mínima de cinco metros.

Son dos de los cambios descritos en el texto sobre el reglamento de la Dirección General de Tráfico que entró en vigor el jueves 1 de octubre. Las modificaciones están destinadas a mejorar la seguridad de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal.

Casco en carretera y protección para los repartidores

El casco centra otra de las novedades. Según la explicación recogida, será obligatorio para todos los ciclistas en vías interurbanas, sin excepciones, una indicación que el agente acompaña con una frase: "Cuidar de tu cabeza nunca pasa de moda".

Para los repartidores hay indicaciones específicas. Quienes utilicen la bicicleta como medio de transporte deberán llevar casco y chaleco reflectante durante sus horas de trabajo, de acuerdo con el contenido difundido.

Qué deben hacer los conductores al adelantar

Los adelantamientos también tienen su apartado. La información señala que los conductores deberán reducir la velocidad en 20 kilómetros por hora respecto al límite de la vía cuando vayan a superar a una bicicleta en carretera.

La maniobra exige, además, mantener siempre un metro y medio de separación. Si hay más de un carril por sentido, la explicación indica que será obligatorio desplazarse al de la izquierda para adelantar.

También se contempla adelantar donde exista una señal de prohibición. Según el texto, podrá hacerse para superar a una bicicleta siempre que la maniobra no genere peligro para los demás usuarios de la vía.

El vídeo forma parte de las campañas de difusión de estas modificaciones. La publicación de la Guardia Civil resume su finalidad con una frase: las normas "buscan que todos lleguemos seguros a casa".