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Airbus ha completado la fusión de sus dos plantas en la Bahía de Cádiz, un proceso iniciado en 2021 que ha concentrado la producción en sus instalaciones del parque Tecnobahía, en El Puerto. La inversión asciende a 90 millones de euros.
La dirección ha presentado este jueves el resultado, con la presencia del alcalde de El Puerto, Germán Beardo, y del Consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz. El complejo, denominado Airbus-Cádiz, incorpora las tres líneas de producción procedentes de Puerto Real, cuyas antiguas instalaciones ya ocupa el grupo chino Zhenshi.
Según la compañía, la factoría resultante es competitiva, eficiente y robotizada, y tiene capacidad para desarrollar nuevos proyectos aeronáuticos. Su transformación ha requerido ampliar las instalaciones y reorganizar la producción.
Las líneas del A320, A330 y A350, en una sola planta
Ricardo Rojas, presidente de aviones comerciales de Airbus España, ha situado en julio de 2021 el comienzo de esta actuación industrial. El proyecto arrancó cuando la empresa decidió cerrar la planta de Puerto Real y posteriormente anunció la fusión con las instalaciones portuenses.
El traslado afectó a toda la plantilla. También obligó a rediseñar la factoría de El Puerto para incorporar las tres líneas dedicadas a componentes de los modelos A320, A330 y A350.
La producción abarca distintos programas. Además de los componentes para aviones civiles, el complejo trabaja en piezas destinadas a proyectos de defensa como el A400M y el Eurodrone. Rojas ha destacado el nivel tecnológico alcanzado por la planta tras la reorganización.
Más superficie y una parcela para logística
Ignacio de Lope, responsable del proyecto de consolidación de la planta, ha detallado durante el acto las dimensiones de la ampliación. La actuación ha permitido ganar 4.000 metros cuadrados, a los que se suma la compra de una parcela anexa destinada a la logística industrial.
El conjunto resultante ocupa 80.000 metros cuadrados en el polígono. Allí se concentra ahora la actividad de las dos antiguas factorías de la Bahía, después del traslado de las líneas y la reordenación de las instalaciones.
La planta genera 700 empleos directos. Según los datos facilitados en la presentación, el impacto del trabajo de Airbus en Cádiz alcanza a otras 4.000 personas como plantilla indirecta.
Airbus ha completado la fusión de sus dos plantas en la Bahía de Cádiz, un proceso iniciado en 2021 que ha concentrado la producción en sus instalaciones del parque Tecnobahía, en El Puerto. La inversión asciende a 90 millones de euros.
La dirección ha presentado este jueves el resultado, con la presencia del alcalde de El Puerto, Germán Beardo, y del Consejero de la Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz. El complejo, denominado Airbus-Cádiz, incorpora las tres líneas de producción procedentes de Puerto Real, cuyas antiguas instalaciones ya ocupa el grupo chino Zhenshi.
Según la compañía, la factoría resultante es competitiva, eficiente y robotizada, y tiene capacidad para desarrollar nuevos proyectos aeronáuticos. Su transformación ha requerido ampliar las instalaciones y reorganizar la producción.
Las líneas del A320, A330 y A350, en una sola planta
Ricardo Rojas, presidente de aviones comerciales de Airbus España, ha situado en julio de 2021 el comienzo de esta actuación industrial. El proyecto arrancó cuando la empresa decidió cerrar la planta de Puerto Real y posteriormente anunció la fusión con las instalaciones portuenses.
El traslado afectó a toda la plantilla. También obligó a rediseñar la factoría de El Puerto para incorporar las tres líneas dedicadas a componentes de los modelos A320, A330 y A350.
La producción abarca distintos programas. Además de los componentes para aviones civiles, el complejo trabaja en piezas destinadas a proyectos de defensa como el A400M y el Eurodrone. Rojas ha destacado el nivel tecnológico alcanzado por la planta tras la reorganización.
Más superficie y una parcela para logística
Ignacio de Lope, responsable del proyecto de consolidación de la planta, ha detallado durante el acto las dimensiones de la ampliación. La actuación ha permitido ganar 4.000 metros cuadrados, a los que se suma la compra de una parcela anexa destinada a la logística industrial.
El conjunto resultante ocupa 80.000 metros cuadrados en el polígono. Allí se concentra ahora la actividad de las dos antiguas factorías de la Bahía, después del traslado de las líneas y la reordenación de las instalaciones.
La planta genera 700 empleos directos. Según los datos facilitados en la presentación, el impacto del trabajo de Airbus en Cádiz alcanza a otras 4.000 personas como plantilla indirecta.
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