La Sierra Norte de Sevilla vive una auténtica pesadilla en materia de movilidad. Así lo denuncia Adelante Las Navas de la Concepción, que ha puesto en marcha la campaña “Un autobús por derecho” para exigir a la Junta de Andalucía una respuesta inmediata ante la crisis del transporte público que asfixia a la comarca.
Los recortes “arbitrarios y sin planificación” han dejado prácticamente aislados a municipios como Las Navas de la Concepción, La Puebla de los Infantes, El Pedroso, Cazalla de la Sierra, San Nicolás del Puerto, Constantina, Alanís, Guadalcanal, Tocina y Los Rosales. Los vecinos denuncian que, en gran parte de la semana, resulta imposible desplazarse a Sevilla y regresar sin depender de taxis discrecionales, cuyo precio puede llegar a alcanzar entre 100 y 130 euros por trayecto.
La formación política advierte de que la dependencia de los llamados servicios “a la demanda” —que requieren ser solicitados con antelación— elimina la posibilidad de contar con un transporte estable y accesible para todos. “Se trata de una grave discriminación territorial que afecta principalmente a la población más vulnerable, agravada por el uso de autobuses obsoletos, sin aire acondicionado y sin accesibilidad”, recalcan.
Adelante recuerda, además, que el Defensor del Pueblo ya ha advertido en numerosas ocasiones de que el transporte público constituye un servicio esencial para garantizar una vida digna. En este sentido, la organización exige a la Junta de Andalucía medidas concretas e inmediatas, entre ellas: la restitución de los servicios suprimidos, la aprobación de un nuevo pliego que asegure una flota renovada y accesible, la mejora de las condiciones laborales del personal, la digitalización del servicio, la municipalización del transporte público y la creación de líneas transversales que conecten directamente a los pueblos para atender necesidades básicas como salud, justicia, educación o trámites administrativos.
La campaña Un autobús por derecho incluye también un formulario online destinado a recoger firmas de apoyo ciudadano. El objetivo es claro: presionar para lograr un modelo de transporte digno, eficiente y 100% público que ponga fin al aislamiento de la Sierra Norte.