Un accidente entre patinetes eléctricos ocurrido en Sevilla el 20 de octubre ha dejado una víctima mortal. El hombre, de 49 años y nacionalidad senegalesa, falleció tres días después del siniestro como consecuencia de las heridas sufridas.
Tal y como adelanta Diario de Sevilla, la víctima, que no llevaba casco, falleció al no superar las graves heridas que sufrió tras un golpe en la cabeza. Después de tres días en estado muy grave en elSevilla, M.S., perdió la vida.
En el otro patinete accidentado viajaban una chica y un chico menores de edad. Uno de ellos resultó herido leve. Las causas del siniestro están siendo investigadas por el juzgado de Instrucción número 13 de la capital hispalense tras el atestado del siniestro realizado por la Policía Local de Sevilla.
Normativa para el uso de vehículos de movilidad personal
En España, la normativa sobre el uso de vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se incluyen los patinetes eléctricos, establece una serie de limitaciones que buscan garantizar la seguridad vial tanto de los usuarios como de los peatones. El Reglamento General de Circulación, modificado por la Dirección General de Tráfico (DGT) en 2021, prohíbe circular con patinetes eléctricos por aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas y túneles urbanos.
Además, estos vehículos no pueden superar los 25 kilómetros por hora y deben cumplir con unos requisitos técnicos mínimos, como disponer de luces, sistemas reflectantes y frenos eficaces. Las sanciones por incumplir la normativa pueden ir desde los 200 hasta los 1.000 euros, dependiendo de la gravedad de la infracción, y las autoridades advierten de un aumento preocupante de los accidentes relacionados con patinetes eléctricos.
La DGT insiste en la necesidad de una mayor concienciación y respeto de las normas, especialmente en el uso del casco y en la prohibición de circular más de una persona por vehículo, algo que sigue siendo habitual pese a estar expresamente prohibido.