La Rinconada continúa avanzando de forma decidida en movilidad sostenible y refuerza su conexión con Sevilla gracias a una red de carril bici que supera ya los 48 kilómetros, a los que se sumará una ampliación prevista de casi 19 kilómetros más en los próximos años. El municipio se sitúa así por encima del metro de carril bici por habitante, una cifra que lo coloca entre los referentes a nivel provincial y europeo.
Desde el Ayuntamiento de La Rinconada subrayan que este modelo no es fruto de actuaciones puntuales. “Esto no es cosa de un día, ni resultado exclusivo de subvenciones europeas, sino parte de una hoja de ruta integral para ser un municipio más respetuoso con el medio ambiente y mejorar la calidad de vida de la ciudadanía”, ha señalado el alcalde, Javier Fernández.
La red ciclista rinconera cumple con altos estándares europeos y no se concibe solo como un recurso de ocio. Está integrada con las dos estaciones de Cercanías, el microbús urbano y las paradas del autobús interurbano, reforzando la intermodalidad, la reducción de emisiones de CO₂ y la eficiencia del transporte público frente al vehículo privado. Los carriles bici están perfectamente interconectados con las dos estaciones de cercanías, las distintas paradas del microbús urbano y las del autobús interurbano.
El carril bici metropolitano, eje estratégico
Uno de los proyectos más destacados es el carril bici metropolitano, que conecta el Pago de Enmedio con la Glorieta de los Ferroviarios en San Jerónimo, con un trazado de 6,5 kilómetros, de los que 3,5 kilómetros discurren por La Rinconada. El Ayuntamiento ya ha ejecutado su parte del recorrido, financiada con fondos Next Generation de la Unión Europea y con la colaboración de la Diputación de Sevilla, dentro del proyecto ‘Agrupación de Municipios’.
La concejala Raquel Vega ha destacado que esta infraestructura refuerza la calidad de vida y los servicios públicos del municipio, alineados con los estándares europeos. "La Rinconada es un gran pueblo y seguimos trabajando de manera continua por crear las condiciones idóneas para que los vecinos del municipio se sientan orgullosos y los de fuera quieran instalarse aquí por su calidad de vida y por el nivel de sus servicios públicos, acordes a los más altos estándares de los países europeos", abunda.
Las obras correspondientes al tramo de La Rinconada finalizaron a mediados de 2024, mientras que los trabajos en la capital avanzan con más retraso, aunque deberán concluir antes del 31 de diciembre, tal y como exige Europa. Este proyecto se enmarca en la creación de una red metropolitana integrada, vinculada al Plan Andaluz de la Bicicleta, con el objetivo de promover una movilidad más ecológica y segura. El alcalde, Javier Fernández, se refería al desarrollo de las obras y a como se trabaja en el paso del Tamarguillo: "Es una inversión más que necesaria que mejorará la movilidad de nuestro pueblo con la capital, evitando riesgos y peligros que hasta ahora existían".
Nuevas inversiones y regulación de patinetes
Además del eje metropolitano, el Consistorio ha finalizado los tramos 3 y 5 del Eje del Agua, por un importe de alrededor de 500.000 euros. El tramo 3 con un recorrido de 1.540,99 metros de longitud desde la A-8009 desde el fin del tramo 2 hasta el final del Camino de las Cortillas; el tramo 5 con una longitud de 1.424,13 metros, desde el carril de Casavacas a El Castellón.
Y a su vez destinará más de 200.000 euros a la mejora del anillo ciclista que conecta los núcleos de población, dentro del Plan Más Sevilla. "Trabajamos de manera transversal las áreas municipales en permanente movilización actuando en labores de mantenimiento de la vía pública, poniendo en servicio nuevas zonas y actuando en las ya existentes para que estén en perfecto estado de revista”, apunta Rafael Reyes, delegado de Comercio.
Nueva normativa de uso de patinetes eléctricos
La red de carriles bici no es sólo para su uso con bicicleta, sino que, en los últimos años, ha proliferado su uso también por parte de los patinetes eléctricos, cuyo uso ha crecido tanto que el Consistorio, ha establecido una nueva normativa para regular el uso de estos vehículos.
En cuanto a la campaña en los colegios e institutos, la Policía Local ha preparado una campaña de conocimiento y promoción de la normativa, donde agentes locales acudirán a los centros educativos para explicar al detalle la nueva normativa sobre el patinete eléctrico en La Rinconada.
Como destaca el edil José Manuel Romero Campos, “cada vez hay mayor número de usuarios de patinetes eléctricos en La Rinconada, que son uno de los grandes grupos de usuarios de nuestra red de carriles bici y uno de los mayores beneficiarios de nuestro compromiso por la intermodalidad, de cara a integrar diferentes medios de movilidad no contaminante para acortar las distancias”.
10 millones de euros para continuar la modernización del municipio
El pasado 1 de octubre se publicaba la resolución de la EDIL en el Boletín Oficial del Estado, con once beneficiarios de fondos europeos en la provincia de Sevilla, entre los que se encuentra La Rinconada. Así, el municipio logra una subvención de 10 millones con el objetivo de seguir modernizando y construyendo nuevas infraestructuras. “Es un trabajo de todos y va a significar un gran y nuevo salto de calidad”, como reflejaba el alcalde.
En materia de movilidad sostenible y medio ambiente se contempla conectar y ampliar la red ciclable; la construcción de pasarelas en el entorno de Cerro Macareno y arroyo Torrepavas; adquisición de 15 aparcamientos inteligentes para bicicletas. También la renovación y adquisición de autobuses urbanos 100% eléctricos; intercambiador en el núcleo de La Rinconada; plataforma electrónica que permita conocer el sistema de transporte de la localidad, en tiempo real, y marquesinas inteligentes.