El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato de 16 millones de euros destinado al mantenimiento y explotación de 130 kilómetros de carreteras del Estado en la provincia de Sevilla. El acuerdo, que ya fue autorizado por el Consejo de Ministros, tendrá una duración inicial de tres años, con posibilidad de prórroga por otros dos y una adicional de hasta nueve meses. Su publicación oficial se realizará próximamente en la Plataforma de Contratación del Sector Público.
El objetivo del contrato es garantizar que la Red de Carreteras del Estado (RCE) mantenga las condiciones de circulación, vialidad y seguridad adecuadas para todos los ciudadanos. Entre las actuaciones previstas se incluyen tareas de vigilancia y atención de accidentes, vialidad invernal, control de túneles y comunicaciones, además del mantenimiento de instalaciones en los tramos señalados.
Los trabajos afectarán principalmente a la autopista AP-4, entre Dos Hermanas (Sevilla) y Puerto Real (Cádiz), pasando por localidades como Los Palacios y Villafranca, Utrera, Las Cabezas de San Juan, Lebrija y El Cuervo de Sevilla, así como por Jerez de la Frontera. También se intervendrá en un tramo de la AP-4A, en Dos Hermanas, y en la N-4, entre Utrera y El Cuervo. Además, se instalarán pasos de mediana móvil de apertura rápida en 60,4 kilómetros de la AP-4, entre Las Cabezas de San Juan y Puerto Real.
El Ministerio ha subrayado que este contrato incorpora criterios ambientales para reducir emisiones y mejorar la eficiencia energética, en línea con su política de descarbonización. Desde 2022, los pliegos de licitación exigen medidas como el autoconsumo energético, la instalación de sistemas renovables de calefacción, el uso de vehículos eléctricos y la optimización de la iluminación.
Asimismo, desde 2023 se valora que las empresas presenten un plan de descarbonización durante los seis primeros meses de ejecución, con el objetivo de alcanzar la neutralidad en carbono en cinco años. La empresa adjudicataria deberá calcular la huella de carbono generada durante la ejecución del contrato y compensarla mediante proyectos de absorción registrados en el Ministerio para la Transición Ecológica o a través de otras fórmulas.
Con estas medidas, Transportes busca reducir en torno a 71.640 toneladas de CO₂ anuales, una cifra equivalente a las emisiones derivadas del funcionamiento habitual de la red estatal. Esta estrategia refuerza además el compromiso con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), especialmente los relativos a infraestructuras sostenibles (ODS 9), movilidad segura (ODS 11), crecimiento económico y empleo (ODS 8) y eficiencia energética (ODS 7).
El modelo de contratos mixtos, que combina servicios y obras, pretende ofrecer un servicio integral de movilidad, optimizando recursos públicos y asegurando que las carreteras presenten las mejores condiciones de seguridad y circulación. Entre las actuaciones contempladas figuran la agenda de información del estado de la red, la programación de intervenciones, la ayuda a la explotación y estudios de seguridad vial.