La reciente sesión plenaria de la Corporación municipal de Chiclana de la Frontera ha marcado un paso significativo en la gobernanza local, con la aprobación inicial de una crucial modificación del Reglamento Orgánico Municipal. Esta reforma tiene como objetivo detallar la participación ciudadana y la asistencia del público a las sesiones plenarias, una medida diseñada para equilibrar la transparencia con la eficiencia procedimental.
Además, la sesión abordó aspectos vitales de la movilidad urbana, dando aprobación provisional a una nueva ordenanza fiscal que afecta a las licencias de taxi, y respaldó unánimemente iniciativas para mejorar la conectividad provincial y apoyar servicios sociales esenciales. Estas decisiones subrayan el compromiso del consistorio con la modernización de los procesos administrativos y el fomento del desarrollo sostenible en todo el municipio.
Regulación de la participación ciudadana en las sesiones plenarias
Uno de los puntos más destacados de la agenda fue el respaldo inicial a la modificación del Reglamento Orgánico Municipal. Esta enmienda busca establecer un marco más preciso para la participación ciudadana y la presencia del público durante las sesiones plenarias del Ayuntamiento. La medida recibió el voto afirmativo de los 12 concejales que representan al gobierno municipal, junto con los ediles no adscritos. Por el contrario, el Partido Popular (PP) y Vox emitieron sus votos en contra de la propuesta.
Ana González, portavoz del equipo de Gobierno, articuló la razón fundamental detrás de este ajuste regulatorio. Declaró que "con esta medida, tratamos de evitar un uso abusivo del pleno, eso sí sin obviar la participación ciudadana. De esta forma, se ha intentado ser equitativo con otros ayuntamientos y el Parlamento de Andalucía". González también expresó su sorpresa ante la postura de la oposición, señalando su falta de propuestas alternativas durante la junta de portavoces y el periodo de exposición pública para sugerencias.
"Es curioso que la oposición llegue hoy y vote en contra, cuando acude a la junta de portavoces y ni siquiera plantea nada, aunque sí reciban su correspondiente indemnización. Además, el expediente ya ha estado a exposición pública para aportaciones de sugerencias y nada", remarcó, destacando la percibida inconsistencia. Esta nueva regulación pretende agilizar la dinámica de las sesiones plenarias, asegurando al mismo tiempo que la voz de la ciudadanía siga siendo un pilar fundamental de la democracia local.
Impulso a la movilidad sostenible y nuevas tasas para licencias de taxi
Otro acuerdo significativo alcanzado durante la sesión fue la aprobación provisional de la Ordenanza Fiscal Número 4, que regula las tasas por licencias de autotaxis y demás vehículos de alquiler. Esta iniciativa fue apoyada por el gobierno municipal y el concejal no adscrito Óscar López, mientras que el PP votó en contra, y Vox junto con el edil no adscrito Diego Rodríguez Frías optaron por abstenerse.
José Vera, delegado de Movilidad, enfatizó la dedicación de la administración a la sostenibilidad y la promoción del transporte público. Vera destacó el éxito de los servicios de autobuses locales, señalando que "apostamos por la sostenibilidad y en la movilidad y el uso del transporte público. Así, en 2025 tuvimos récord de usuarios en los autobuses, cuya aprobación del nuevo pliego se llevará al próximo Pleno del mes de abril". De cara al futuro, el departamento tiene como objetivo expandir significativamente la flota de taxis, proyectando un aumento de las actuales 52 licencias a 81 para el año 2030.
Un componente clave de esta ordenanza es el ajuste sustancial en el coste de adquisición de una licencia de taxi. Para contrarrestar las transferencias especulativas de licencias a precios superiores a los 60.000 euros, la tasa se elevará drásticamente. Vera explicó que "para evitar que se traspasen las licencias por cantidades superiores a los 60.000 euros, hemos traído esta medida para que la cuota de licencias pase de los 239 euros actuales a 3.177 euros". Esta medida busca asegurar que las licencias sean obtenidas por profesionales genuinos y estabilizar el mercado, alineándose con la estrategia más amplia para un sistema de transporte público más eficiente y equitativo.
Mejora de la conectividad provincial y desarrollo turístico
En una demostración de consenso entre partidos, la Corporación aprobó por unanimidad una propuesta presentada por el Grupo Municipal del Partido Popular. Esta iniciativa insta al Gobierno de España a implementar mejoras en la conectividad de la provincia de Cádiz, con el objetivo estratégico de consolidar a Chiclana y a toda la provincia como un destino turístico de primer nivel. La importancia de una infraestructura robusta para el desarrollo económico y el turismo fue un tema central.
La propuesta se enriqueció aún más con una enmienda presentada por el Grupo del PSOE. Esta adición solicita específicamente a la Junta de Andalucía que acelere la ejecución de proyectos viales críticos, incluyendo la Ronda Oeste y la carretera de Los Barrancos. Además, la enmienda pide a la Diputación Provincial que realice las mejoras necesarias en las carreteras de El Marquesado y Pago del Humo. Estos esfuerzos combinados tienen como objetivo mejorar significativamente la accesibilidad y el atractivo de la región tanto para residentes como para visitantes, fomentando un crecimiento sostenible en el sector turístico.
Otros acuerdos relevantes de la sesión plenaria
La sesión plenaria concluyó con la aprobación de varios otros puntos significativos. Uno de estos acuerdos implicó la primera prórroga del contrato administrativo de los servicios de telefonía fija, móvil y acceso a internet para el Ayuntamiento. Esta prórroga recibió el voto favorable del equipo de gobierno y los concejales no adscritos, absteniéndose el resto de la oposición. Esto asegura la continuidad de los servicios de comunicación esenciales para las operaciones municipales.
Finalmente, una propuesta del grupo municipal de Izquierda Unida, que abogaba por la defensa y el mantenimiento del servicio de comedor escolar en los Centros de Educación Especial, obtuvo un amplio apoyo. La moción fue aprobada con el voto afirmativo de toda la Corporación Municipal, con la única excepción del Partido Popular, que optó por abstenerse. Esta decisión subraya el compromiso del consistorio con el apoyo a las poblaciones estudiantiles vulnerables y la garantía de acceso a servicios vitales dentro del sistema educativo.