La Junta de Andalucía ha iniciado un estudio para analizar posibles soluciones a la situación de la carretera A-471, que conecta Sanlúcar de Barrameda con Las Cabezas de San Juan. Esta vía ha experimentado un notable aumento del tráfico en los últimos años debido a los atascos recurrentes en la autovía Sevilla-Cádiz (AP-4). Con el inicio de estos trabajos, el Ejecutivo autonómico cumple el compromiso adquirido por la consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, con los alcaldes de los municipios afectados, con quienes se reunió a finales del pasado año.
Según ha señalado la Consejería en una nota de prensa, la actuación responde a la necesidad de dar respuesta a los problemas derivados de la saturación de la AP-4. Rocío Díaz ha afirmado que la A-471 está sufriendo directamente las consecuencias del tráfico desviado y se ha mostrado convencida de que la situación podría mejorar con medidas como la construcción de un tercer carril que ayude a aliviar los continuos atascos de la A-4.
No obstante, la consejera ha subrayado que el estudio permitirá ofrecer alternativas y actuar sobre la raíz del problema. El análisis no se limitará a las características de la carretera, sino que profundizará en las causas del incremento del tráfico registrado en los últimos años, que, según evaluaciones previas, está vinculado a la búsqueda de rutas alternativas por parte de los conductores ante la congestión de la autovía Sevilla-Cádiz.
El estudio
El estudio estará condicionado por la información que se recabe de distintas administraciones. La consultora IDOM, adjudicataria del proyecto, ya ha preparado la documentación necesaria para solicitar informes técnicos a los ayuntamientos implicados y prevé requerir datos al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible sobre los planes de remodelación del enlace de Las Cabezas de San Juan, origen de la A-471, así como sobre el posible tercer carril en la AP-4.
Asimismo, se solicitará documentación a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, a la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente en relación con las vías pecuarias y a los organismos competentes sobre espacios naturales protegidos. También se pedirá a la Dirección General de Tráfico un informe de accidentalidad para completar el diagnóstico.
Con este estudio, la Consejería de Fomento continúa su hoja de ruta para detectar y abordar los problemas de movilidad en el área del Bajo Guadalquivir, tal como se acordó con los alcaldes. En aquella reunión, Rocío Díaz instó a los regidores a solicitar formalmente la construcción de un tercer carril en la AP-4 y planteó que esta ampliación no se limite a la provincia de Sevilla, sino que se extienda también a Cádiz, dado que las frecuentes congestiones entre Las Cabezas de San Juan y Jerez constituyen uno de los factores que más afectan al tráfico de la A-471.