"Ha ganado Jerez, ha ganado Andalucía y ha ganado España". El consejero de Sanidad, Emergencias y Presidencia de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha realizado desde el Circuito de Jerez su primera valoración tras el Gran Premio de Motociclismo. Sanz felicitó en primer lugar a los ganadores y a los pódiums españoles conseguidos durante la jornada. Pero sus elogios más encendidos fueron para la organización. "Permítanme que mis primeras palabras sean para el Ayuntamiento de Jerez, para su alcaldesa, por la brillante organización de todo el equipo de gobierno que ha puesto a disposición de todos los visitantes una ciudad que se ha entregado, no solo este fin de semana, sino en muchísimos eventos muy importantes durante toda la semana". También tuvo palabras para su compañero de Consejería, Arturo Bernal, titular de Turismo, al que felicitó por "la importancia de la proyección turística e internacional que para Andalucía significa este gran premio".
El consejero enumeró el operativo de más de 4.500 personas que ha trabajado durante meses para garantizar la seguridad del evento. "Todos los datos indican que estemos ante el mejor gran premio en materia de seguridad de toda su historia". La clave, según Sanz, está en una ecuación que repite cada año: "más público, menos emergencia". Y esta edición no fue una excepción. A pesar de que la asistencia fue levemente superior a la del año anterior, las incidencias de emergencia se redujeron un 27% respecto a la edición anterior.
Solo 16 incidencias sanitarias se registraron durante el día de hoy, la mayoría de carácter leve. En total, 364 incidencias, de las cuales el 95% fueron absolutamente leves, con poquísimos ingresos hospitalarios. "Hoy ha habido 16 incidencias sanitarias exclusivamente y casi todas son prácticamente leves", detalló el consejero. Sanz quiso también expresar su pesar por el fallecimiento de un motorista ocurrido esta mañana en las calles de El Puerto de Santa María, ajeno al circuito.
Uno de los momentos más destacados de su intervención llegó cuando habló de los tiempos de acceso. 20 minutos de media para llegar al circuito. Para quien conozca la historia del Gran Premio de Jerez y los atascos legendarios que lo han acompañado durante décadas, la cifra resulta casi increíble. "Algo histórico". "Decíamos que puede que no se tarde 20 minutos ni siquiera un día normal y sin embargo hoy de media se ha tardado 20 minutos".
Detrás de ese dato hay decisiones concretas: mejoras en el transporte, en la movilidad, en la organización de los aparcamientos. Sanz llegó a destacar un detalle aparentemente menor pero significativo: pintar con precisión la posición de cada vehículo y cada moto en los aparcamientos, algo que, según explicó, "permite reducir muchísimo los tiempos". Los parkings, por cierto, estuvieron prácticamente llenos: el Alfa al 100%, el Bravo al 90%, el Delta al 85% y las acampadas al 100%.
Sanz quiso cerrar su intervención con un mensaje que va más allá del deporte. "Aquí no hay colores políticos en Jerez, ni en el circuito, ni en las emergencias había nunca colores políticos. Siempre trabajamos unidos todas las administraciones, todos los cuerpos de seguridad. Todos tenemos un solo color que es la seguridad de todos los que nos visitan".
