Isabel López López, investigadora adscrita a la CIAF, ha denunciado este jueves en el Congreso que los informes técnicos sobre el accidente de Adamuz, en el que murieron 46 personas, se modifican "en muchas ocasiones" cuando llegan a instancias "superiores".
El presidente de la nueva comisión de investigación de accidentes, Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra, ha rechazado la falta de independencia denunciada. Ambos han intervenido en un encuentro de asociaciones de víctimas y familiares de tragedias ferroviarias y aéreas.
La investigadora reclama respeto al criterio técnico
López ha comparecido en público y en nombre del resto de investigadores del accidente para denunciar falta de transparencia e independencia, así como opacidad en los informes.
Ha reclamado garantías para su trabajo. "Por eso desde aquí yo quiero hacer una petición para que se respete completamente el criterio técnico de los investigadores. Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de nadie, al servicio de ninguna entidad", ha afirmado.
La investigación recae principalmente en la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, mientras se constituye el nuevo organismo que reunirá las investigaciones de accidentes de trenes, barcos y aviones.
El presidente defiende la independencia de la comisión
Guillén Espejo, que ha recibido reproches de las asociaciones, ha respondido: "Por supuesto que somos independientes y el consejo es independiente; también son independientes los investigadores. Lo que dijo Isabel no tiene razón".
El nuevo organismo estará adscrito al Ministerio de Transportes. Su presidente también ha defendido la independencia respecto a las víctimas: "Aunque las víctimas participen de las investigaciones, también tenemos que ser independientes".
Durante el encuentro se han criticado actuaciones de gobiernos del PSOE y del PP. Mario Semper, presidente de la asociación de víctimas de Adamuz, ha explicado que buscan compartir experiencias y corregir la respuesta de las administraciones.
También han denunciado el trato recibido y la falta de transparencia representantes de víctimas del Alvia, YAK-42, Metro de Valencia, vuelos JK5022 y 5017 de Swiftair y tren Bejis-Valencia. Jesús Domínguez, de la Plataforma Víctimas del Alvia, ha vinculado Adamuz con no haber hecho "bien las cosas" en la investigación de Angrois: "Es una consecuencia".
Isabel López López, investigadora adscrita a la CIAF, ha denunciado este jueves en el Congreso que los informes técnicos sobre el accidente de Adamuz, en el que murieron 46 personas, se modifican "en muchas ocasiones" cuando llegan a instancias "superiores".
El presidente de la nueva comisión de investigación de accidentes, Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra, ha rechazado la falta de independencia denunciada. Ambos han intervenido en un encuentro de asociaciones de víctimas y familiares de tragedias ferroviarias y aéreas.
La investigadora reclama respeto al criterio técnico
López ha comparecido en público y en nombre del resto de investigadores del accidente para denunciar falta de transparencia e independencia, así como opacidad en los informes.
Ha reclamado garantías para su trabajo. "Por eso desde aquí yo quiero hacer una petición para que se respete completamente el criterio técnico de los investigadores. Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de nadie, al servicio de ninguna entidad", ha afirmado.
La investigación recae principalmente en la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, mientras se constituye el nuevo organismo que reunirá las investigaciones de accidentes de trenes, barcos y aviones.
El presidente defiende la independencia de la comisión
Guillén Espejo, que ha recibido reproches de las asociaciones, ha respondido: "Por supuesto que somos independientes y el consejo es independiente; también son independientes los investigadores. Lo que dijo Isabel no tiene razón".
El nuevo organismo estará adscrito al Ministerio de Transportes. Su presidente también ha defendido la independencia respecto a las víctimas: "Aunque las víctimas participen de las investigaciones, también tenemos que ser independientes".
Durante el encuentro se han criticado actuaciones de gobiernos del PSOE y del PP. Mario Semper, presidente de la asociación de víctimas de Adamuz, ha explicado que buscan compartir experiencias y corregir la respuesta de las administraciones.
También han denunciado el trato recibido y la falta de transparencia representantes de víctimas del Alvia, YAK-42, Metro de Valencia, vuelos JK5022 y 5017 de Swiftair y tren Bejis-Valencia. Jesús Domínguez, de la Plataforma Víctimas del Alvia, ha vinculado Adamuz con no haber hecho "bien las cosas" en la investigación de Angrois: "Es una consecuencia".
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