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Caos total en Estados Unidos: suspendidos todos los vuelos por "motivos de seguridad" 
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha levantado la orden que suspendió los despegues en todo el país durante casi cinco horas. El fallo en las comunicaciones provocó miles de retrasos y más de 6.600 cancelaciones hasta las 21.30 horas del viernes en la costa este, las 03.30 del sábado 14 de noviembre en la España peninsular, según FlightAware.
El impacto seguirá durante el fin de semana. El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó en la Casa Blanca que los vuelos podían reanudarse, aunque advirtió de que la normalidad tardará en llegar. Para este sábado se prevén alrededor de 1.500 cancelaciones. La interrupción también afectó al transporte de mercancías y correo de compañías como FedEx y UPS.
Una sobrecarga obligó a apagar el sistema
Duffy explicó que los sistemas analógicos de telecomunicaciones de la FAA sufrieron una sobrecarga de datos que generó inconsistencias en la información transmitida por los enrutadores. Las autoridades apagaron el sistema como medida preventiva. El secretario ha pedido al Congreso que autorice "fondos de emergencia" para modernizar la infraestructura de control aéreo.
Durante la suspensión, algunos vuelos internacionales con destino a Europa y Asia pudieron despegar porque su ruta no preveía sobrevolar el territorio continental estadounidense.
EEUU descarta un ataque terrorista
El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, atribuyó el incidente a "una interrupción en las telecomunicaciones" y aseguró que "hasta ahora no hay indicios de que se trate de un ataque malintencionado contra nosotros". También desvinculó el fallo de la caída mundial de los servicios de Microsoft. "Son cuestiones independientes", aclaró.
La FAA gestiona de media más de 45.000 vuelos diarios y presta servicio a unos 2,9 millones de pasajeros. Es la tercera suspensión de vuelos a escala nacional en Estados Unidos en lo que va de siglo. La anterior ocurrió en enero de 2023 por un fallo del sistema de avisos a los pilotos. La primera se ordenó tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha levantado la orden que suspendió los despegues en todo el país durante casi cinco horas. El fallo en las comunicaciones provocó miles de retrasos y más de 6.600 cancelaciones hasta las 21.30 horas del viernes en la costa este, las 03.30 del sábado 14 de noviembre en la España peninsular, según FlightAware.
El impacto seguirá durante el fin de semana. El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirmó en la Casa Blanca que los vuelos podían reanudarse, aunque advirtió de que la normalidad tardará en llegar. Para este sábado se prevén alrededor de 1.500 cancelaciones. La interrupción también afectó al transporte de mercancías y correo de compañías como FedEx y UPS.
Una sobrecarga obligó a apagar el sistema
Duffy explicó que los sistemas analógicos de telecomunicaciones de la FAA sufrieron una sobrecarga de datos que generó inconsistencias en la información transmitida por los enrutadores. Las autoridades apagaron el sistema como medida preventiva. El secretario ha pedido al Congreso que autorice "fondos de emergencia" para modernizar la infraestructura de control aéreo.
Durante la suspensión, algunos vuelos internacionales con destino a Europa y Asia pudieron despegar porque su ruta no preveía sobrevolar el territorio continental estadounidense.
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El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, atribuyó el incidente a "una interrupción en las telecomunicaciones" y aseguró que "hasta ahora no hay indicios de que se trate de un ataque malintencionado contra nosotros". También desvinculó el fallo de la caída mundial de los servicios de Microsoft. "Son cuestiones independientes", aclaró.
La FAA gestiona de media más de 45.000 vuelos diarios y presta servicio a unos 2,9 millones de pasajeros. Es la tercera suspensión de vuelos a escala nacional en Estados Unidos en lo que va de siglo. La anterior ocurrió en enero de 2023 por un fallo del sistema de avisos a los pilotos. La primera se ordenó tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.
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